Adblue: ¿Qué es este líquido para coches de todos modos?

Si tiene un automóvil diésel reciente, seguramente ha oído hablar del líquido Adblue. En la práctica, los nuevos motores diésel Euro 6 tienen un catalizador SCR (reducción catalítica selectiva) que utiliza AdBlue para limitar las emisiones de óxido de nitrógeno.

Descubra un poco más sobre este líquido “milagroso”.

¿Qué es Adblue y cómo funciona?

Según GALP, AdBlue es una solución acuosa de urea (32,5% urea pura, 67,5% agua desmineralizada) que actúa sobre los gases de escape de los motores de vehículos pesados ​​como catalizador para reducir los efectos nocivos de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) generadas en los procesos de combustión. .

Este líquido surgió como respuesta al control de emisiones contaminantes. Las normas Euro 6 sirven para limitar aún más las emisiones contaminantes expulsadas por los automóviles.

Estos estándares requieren que los fabricantes de automóviles desarrollen e implementen tecnologías que promuevan la reducción de gases contaminantes y contaminantes.

Adblue resulta de la disolución de urea con agua desmineralizada, se inyecta directamente en el sistema de escape del vehículo.

El consumo de este líquido depende de varios factores, incluida la temperatura de funcionamiento del sistema, la temperatura ambiente del automóvil y sus características. El consumo estimado es de alrededor de 1,5 a 2,5 litros cada 1.000 km.

Fácil y rápido de aplicar.

Adblue es fácil de aplicar y, por lo general, el cuello de llenado se encuentra cerca de la entrada de combustible, en el lateral o en lugar de la llanta de refacción.

Si tiene planes de hacer un viaje más largo, es necesario llenar el tanque, porque si está vacío, el automóvil no arrancará. Sin embargo, los coches también cuentan con un sistema de alerta en el cuadro de instrumentos, con el fin de avisar al conductor cuando es necesario rellenar el depósito con este líquido.

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