Airbus, Rolls Royce y Siemens se unen para hacer un avión híbrido

Se ha convertido en una norma ver autos híbridos como el Prius en las carreteras y ya no es motivo de fascinación. Sin embargo, un avión híbrido es motivo de fascinación y es algo que nunca antes se había visto. Eso podría cambiar a medida que Airbus, Rolls Royce y Siemens se unan para desarrollar un avión híbrido para transportar pasajeros.

Estos aviones tendrían parte de motores eléctricos y parte de motores convencionales de combustible para aviones, y podríamos verlos tomar vuelo en los próximos 3 años. El plan es utilizar un solo motor eléctrico junto con tres motores a reacción convencionales que funcionan con combustible de aviación.

Se espera que el motor eléctrico reduzca el ruido y reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. La industria ha estado haciendo la película hacia motores más silenciosos durante bastante tiempo. Los motores eléctricos en los aviones podrían permitir más vuelos nocturnos sobre las ciudades.

(Fuente: Daily Mail)

El avión híbrido es el primer paso importante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los aviones. El trío de compañías planea tener un avión de demostración listo para 2020 y un modelo de producción para 2030. El avión se basaría en el jet regional de cuatro motores BAe 146 existente y puede transportar de 50 a 100 pasajeros.

Si el sistema es exitoso en las pruebas, hay planes para agregar un segundo motor eléctrico. Los viajes aéreos ya son responsables del 2% de las emisiones de dióxido de carbono producidas por el hombre, pero se espera que esto se triplique para 2050 a medida que más y más personas comiencen a viajar en avión y la demanda siga creciendo. Los próximos 20 años duplicarán el número de pasajeros.

La compañía europea Airbus tendría la responsabilidad de construir los sistemas de la aeronave en un todo funcional, sistemas de control y controles de vuelo. La tarea de hacer el motor de turboeje y el generador recae en Rolls Royce, mientras que la empresa alemana Siemens entregará el motor eléctrico para alimentar el motor.

(Fuente: Daily Mail)

Las empresas quieren cumplir los objetivos de la Unión Europea de reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 60% y reducir el ruido del cielo, pero creen que “no se puede lograr con las tecnologías existentes en la actualidad”. Tendremos que esperar y ver, ya que terminan su avión híbrido. Podríamos ver que otras compañías siguen su ejemplo muy pronto.

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