Alemania abre la primera autopista eléctrica para camiones

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Alemania ha inaugurado una nueva autopista electrónica para camiones desarrollada por Siemens. La idea detrás de esta iniciativa es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Alemania abrió el martes un nuevo tramo de la autopista electrificada para camiones que queman diesel para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se abre la primera autopista electrónica para camiones en Alemania

El último sistema eHighway tiene cables suspendidos sobre la carretera existente que pueden alimentar el motor eléctrico de camiones especialmente equipados. El proceso es bastante similar al funcionamiento de los trenes eléctricos. El sistema de electrificación ha sido creado por la empresa industrial alemana Siemens y se ha instalado en 6.2 millas de autopistas, lo que permite a los camiones que cuentan con el equipo necesario instalado en su techo utilizar los cables electrificados para viajar a velocidades de alrededor de 90 kilómetros. por hora sin necesidad de quemar combustible diesel. Dichos camiones pueden cambiar a la combustión interna una vez que abandonan el tramo electrificado.

Se abre la primera autopista electrónica para camiones en Alemania

Según Siemens, su sistema es perfectamente adecuado para áreas donde los ferrocarriles no son una idea factible, pero existe una infraestructura vial que puede electrificarse haciendo uso de sus sistemas. El eHighway es parte de una arteria desde el aeropuerto de Frankfurt hasta un parque industrial ubicado cerca que tiene mucho tráfico de diesel. Esto significa que incluso si el sistema no despega, puede resultar útil al reducir la emisión de carbono en las carreteras.

Se abre la primera autopista electrónica para camiones en Alemania

Siemens ha declarado además que los operadores de camiones podrán ahorrar $ 22,370 en un tramo de 100,000 km en términos de costos de combustible haciendo uso de la autopista electrónica. Gracias a la economía mundial en constante crecimiento, la demanda de camiones está aumentando y, por lo tanto, amenaza el progreso que se ha hecho para atender las emisiones de gases de efecto invernadero que causan el cambio climático. Siemens y el gobierno alemán esperan que eHighway se convierta en parte de los pasos que se están tomando para frenar el cambio climático.

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