Apple Car contrata a un ex ejecutivo de BMW que trabajó en los autos eléctricos i3 e i8

Apple sigue centrándose en el lanzamiento de un coche eléctrico. Al menos la evidencia apunta a eso. La compañía de Cupertino ha contratado al exejecutivo de BMW y fundador de startups de vehículos autónomos, Ulrich Kranz. El hecho de que Ulrich haya dejado ahora Canoo puede darnos una idea más clara del camino que tomará Apple hacia la producción de un vehículo eléctrico autónomo.

Como se informó el año pasado, hubo movimientos para que Apple adquiriera la empresa eléctrica Canoo. Esta startup fue fundada a fines de 2017 por un pequeño grupo de ejecutivos que originalmente formaban parte de Faraday Future.

Ilustración Apple Car el eléctrico autónomo de la compañía de Cupertino


Apple refuerza su equipo Apple Car

Apple contrató a Kranz hace solo unas semanas, después de que renunció como director ejecutivo de Canoo, una empresa emergente de vehículos eléctricos autónomos que Kranz cofundó. Antes de eso, Kranz trabajó en BMW durante 30 años. Fue vicepresidente del grupo que desarrolló los vehículos eléctricos i3 e i8 de BMW.

Después de dejar BMW, Kranz trabajó en Faraday Future durante tres meses. Luego, el ejecutivo reunió a un grupo de personas y cofundó Canoo. Tanto Faraday Future como Canoo no tuvieron mucho éxito, posiblemente porque en una etapa temprana se requiere una gran inversión tanto en el diseño del proyecto como en el licenciamiento y creación de tecnologías. Pero el dinero no falta en Apple.

Esta importante nueva contratación de Apple insinúa sus ambiciones con el vehículo eléctrico autónomo. Kranz reportará a Doug Field, quien anteriormente trabajó en Tesla y lideró el desarrollo del Model 3. Sin embargo, si hay nuevas entradas en este proyecto, también es una forma de compensar algunas pérdidas de ejecutivos que abandonaron el Apple Car. equipo.

Imagen Ulrich Kranz se une al equipo Apple Car después de 30 años en BMW

Ulrich Kranz en AutoMobility LA auto show en 2019. Fotógrafo: Damian Dovarganes/AP Photo

La empresa de Tim Cook está comprando en el mercado.

Como se mencionó hace unos días, Apple estará negociando con la empresa Falacom, que actualmente es el mayor proveedor chino de baterías para vehículos eléctricos en el mundo. Esta podría ser la empresa que fabricará y suministrará las baterías para el coche de Apple.

La compañía también ha estado tratando de negociar con Hyundai-Kia para construir el Apple Car. Sin embargo, según los informes, las negociaciones no fueron bien.

También se informó hace unas semanas que el gigante californiano ya estaba en negociaciones con LG y Magna para la producción de su automóvil.

Apple no tiene experiencia en ingresar al mercado de automóviles eléctricos. Entonces, lo que hay que hacer es contratar especialistas en el área, firmar contratos con proveedores de los componentes y tecnologías necesarias y desarrollar el producto. El analista Ming-Chi Kuo, que sigue a Apple de la mano, sugirió que el Apple Car todavía estaría al menos dentro de media década. El producto estará en las primeras etapas de desarrollo, por lo que muchas cosas pueden cambiar una vez que el vehículo esté listo para su lanzamiento.

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