Así es como funciona la transmisión manual y por qué es mejor que la transmisión automática

Con el advenimiento de la tecnolog√≠a y el progreso que ha habido en los √ļltimos a√Īos, hemos sido testigos de una serie de avances tecnol√≥gicos. Sin embargo, ¬Ņson todos tan beneficiosos como dicen ser? Echemos un vistazo m√°s de cerca al asunto y para la discusi√≥n usaremos la transmisi√≥n manual. Ah s√≠, parece algo del pasado, pero conf√≠a en nosotros, todav√≠a supera y supera a la transmisi√≥n autom√°tica.Transmisi√≥n manual y por qu√© es mejor 4

Comencemos por c√≥mo funciona una transmisi√≥n manual, ¬Ņde acuerdo? En pocas palabras, el proceso comienza cuando pisa el pedal del embrague. Una vez que presiona el pedal del embrague, el cojinete de empuje se presiona contra el resorte del diafragma, que a su vez libera la sujeci√≥n del disco del embrague entre el volante y la placa de presi√≥n. Cuando esto sucede, el enlace del motor y la transmisi√≥n se rompe. La primera marcha se selecciona moviendo la palanca de cambios a su lugar, lo que obliga a la horquilla selectora a engranar el collar entre las marchas uno y dos en la primera marcha. El conductor presiona el acelerador ligeramente ahora y suelta el embrague simult√°neamente. Suavemente, el acelerador se presiona m√°s cuando el pie se suelta del embrague y el autom√≥vil comienza a moverse y el v√≠nculo entre el motor y la transmisi√≥n se establece nuevamente. El mismo proceso se usa cuando tiene que pasar a una marcha m√°s alta, quita el pie del acelerador y presiona el embrague, luego selecciona la marcha a trav√©s del selector de marcha y luego quita el pie del embrague mientras presiona el acelerador. Una vez que se detenga, debe cambiar a la marcha neutral en lugar de mantener el embrague presionado todo el tiempo para evitar el desgaste del cojinete de desecho.Transmisi√≥n manual y por qu√© es mejor 2

Entonces, ¬Ņcu√°les son las ventajas de la transmisi√≥n manual? En primer lugar, es divertido conducir un autom√≥vil de transmisi√≥n manual. ¬ŅPorque? Porque imparte m√°s control al conductor y le permite realizar algunas acrobacias incre√≠bles.

Es f√°cil de trabajar y tambi√©n f√°cil de dise√Īar y fabricar y, por lo tanto, es mucho m√°s f√°cil detectar y corregir la falla si algo sale mal. Ah, y requiere menos elementos, por lo tanto, de nuevo, f√°cil de construir y arreglar. Como requiere menos complejidad, el costo se reduce autom√°ticamente. El resultado final es que puede comprar un autom√≥vil por un precio menor si se trata de una transmisi√≥n manual. Dado que los autos de transmisi√≥n manual no necesitan grandes convertidores de torque o los complicados sistemas planetarios y el embrague, el peso es bastante menor. Por ejemplo, el manual 2015 Subaru WRX pesa 160 libras menos que el CVT gemelo. Las transmisiones manuales son m√°s eficientes en t√©rminos de energ√≠a desperdiciada. Por √ļltimo, pero no menos importante, si la bater√≠a de su autom√≥vil est√° agotada y no puede encender el autom√≥vil, entonces tener una transmisi√≥n manual dar√° sus frutos, ya que simplemente puede presionarlo y luego presionar el embrague varias veces, forzando as√≠ el motor girar y el coche cobra vida.Transmisi√≥n manual y por qu√© es mejor

Entonces ahi lo tienen amigos. H√°ganos saber lo que piensa de las transmisiones manuales.