Autenticidad en las redes sociales: no se enoje, obtenga YouTube

Un tema recurrente de la presentación principal de Amber Mac en SES Toronto hoy fue cómo las empresas deben enfrentar el desafío de la autenticidad que presentan las redes sociales. Las empresas que estaban en línea, escuchando y respondiendo a sus clientes eran las que estaban mejor ubicadas para evitar una costosa resaca de un desastre de relaciones públicas en las redes sociales. Uno de los factores clave que identificó Amber Mac que hizo que las redes sociales fueran realmente compartibles fue la calidad de la autenticidad: personas reales demostrando sus propios productos. Señaló que parte del atractivo y el éxito de los famosos videos Will it Blend de Blendtec es el hecho de que es el CEO de la compañía el que mezcla maníacamente todo lo que puede conseguir.

Del mismo modo, lo que funciona para las empresas en las redes sociales también funciona en su contra: tienen que lidiar con la “realidad” de sus clientes, lo que nos recordó algunas acrobacias divertidas realizadas recientemente por el hombre común descontento.

En estos días, si necesitas luchar contra el ayuntamiento o la burocracia corporativa, no te enojes, pon a la comunidad de YouTube de tu lado.

Veamos tres ejemplos de videos brillantes de protesta en YouTube. Un oficial de policía de la ciudad de Nueva York recientemente le dio a Casey Neistat una multa de $ 50 por andar en bicicleta fuera del carril para bicicletas. Casey trató de explicar que el carril para bicicletas no siempre es el lugar más seguro para viajar, pero el oficial dijo que eso no importaba. Siempre tenías que permanecer en el carril bici.

Ahora, algunos neoyorquinos se habrían enojado. Pero Casey es el “Casey” del programa de televisión “The Neistat Brothers”. Es los viernes por la noche a las 12 am EST en HBO.

Entonces, el 7 de junio de 2011, Casey hizo una “pequeña película sobre un boleto que obtuve por andar en bicicleta y no en el carril para bicicletas”. El video de 3 minutos y 4 segundos de duración, “carriles para bicicletas”, y tuvo más de 1,750,000 visitas hasta esta mañana.

Entonces, ¿un video de protesta sobre “carriles para bicicletas” generará alguna respuesta oficial del ayuntamiento? Bueno, según una búsqueda en Google News esta mañana se encontraron 238 artículos de noticias sobre el tema.

Ahora, probablemente haya escuchado la historia sobre la unidad del Ejército que voló de regreso a los EE. UU. Después de casi un año de servicio en Afganistán. Al registrarse con Delta Airlines el martes pasado, los soldados recibieron más de $ 2,800 en tarifas por exceso de equipaje.

Sargento. Robert O’Hair de Colorado luego publicó un video de su experiencia en YouTube, que fue visto más de 200,000 veces antes de ser eliminado del sitio. Aquí está su informe sobre el incidente, “Delta Airlines cobra a los soldados por espejo de” equipaje adicional “.

No vale la pena que Delta Airlines haya cambiado su política de equipaje para los hombres de servicio el día después de que se subió el video de YouTube. United y Continental Airlines siguieron su ejemplo.

Finalmente, está el ahora clásico video de protesta de YouTube, “United Breaks Guitars”, realizado en julio de 2009 por el cantante y compositor canadiense Dave Carroll. Aquí está la historia de fondo:

En la primavera de 2008, Dave y su banda, los Hijos de Maxwell, viajaban a Nebraska para una gira de una semana y su guitarra Taylor fue vista siendo arrojada por los manipuladores de equipaje de United Airlines en Chicago. Dave descubrió más tarde que la guitarra de $ 3500 estaba gravemente dañada. United no negó que la experiencia ocurrió, pero durante nueve meses, las diversas personas con las que Dave se comunicó responsabilizaron a todos los demás de ellos y finalmente dijeron que no harían nada para compensarlo por su pérdida.

Entonces, le prometió a la última persona que finalmente dijera “no” a la compensación (la Sra. Irlweg) que escribiría y produciría tres canciones sobre su experiencia con United Airlines y haría videos para que todos los vieran en línea por cualquier persona en el mundo.

La primera de esas canciones tiene más de 10,5 millones de visitas.

El periódico The Times informó que dentro de los cuatro días posteriores a la publicación del video en línea, el precio de las acciones de United Airline cayó un 10 por ciento, lo que costó a los accionistas alrededor de $ 180 millones en valor.

Entonces, ¿cuál es la moraleja de estas historias? No se enoje, obtenga YouTube.