Boeing y Oerlikon se unen para crear piezas aeroespaciales impresas en 3D

Boeing, el gigante aeroespacial y el grupo tecnológico suizo Oerlikon se han unido en una asociación destinada a avanzar en la impresión 3D. La asociación continuará durante 5 años y se centrará en la fabricación aditiva de lecho de polvo de componentes estructurales de titanio para la industria aeroespacial con el objetivo de estandarizar todo, desde la gestión inicial de polvo hasta el producto terminado.

Ha habido muchos avances en los últimos años en el campo de la impresión aditiva basada en metal. La tecnología ahora se está moviendo fuera de las fases iniciales y hacia la corriente principal como lo indica la asociación de Boeing y Oerkilon. Las conversaciones industriales sobre la estandarización significan que la tecnología se está alejando de la exótica hacia la fabricación de rutina.

(Fuente: NewAtlas)

La impresión 3D con metal requiere una máquina que coloque una capa de polvo metálico. Un archivo de diseño es guiado por un láser y se mueve a través de la sección transversal del producto deseado en el lecho de polvo antes de agregar otra capa y el proceso continúa hasta el momento de la finalización. El exceso de polvo y las estructuras de soporte temporales se eliminan antes del acabado final del componente.

El aluminio es relativamente fácil de trabajar, pero el titanio es muy difícil de trabajar sin importar el proceso que se use. La impresión 3D no es diferente. La densidad del titanio es difícil de controlar durante el proceso de impresión y también lo es la temperatura a la que se funde. Y, alterar el diseño del prototipo durante el desarrollo se convierte en un trabajo realmente arduo.

(Fuente: 3DPrint)

El acuerdo actualmente en vigencia se centrará inicialmente en la estandarización de la impresión 3D basada en titanio y en asegurar que los componentes impresos cumplan con los requisitos de vuelo de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) y el Departamento de Defensa (DoD), así como los objetivos de calidad y costo.

“Este programa impulsará la adopción más rápida de la fabricación aditiva en los mercados aeroespaciales, espaciales y de defensa en rápido crecimiento”, dice el Dr. Roland Fischer, CEO de Oerlikon Group. “Trabajar junto con Boeing definirá el camino para producir componentes de fabricación aditiva aptos para la fabricación en serie. Vemos la colaboración como un habilitador clave para desbloquear el valor que la fabricación aditiva puede aportar a las plataformas de los aviones y esperamos asociarnos con Boeing ”.

Esta asociación marca una nueva era de desarrollo en tecnología 3D y podemos esperar que dé frutos en el futuro cercano.

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