Los rusos fueron los pioneros del programa espacial. Fueron los primeros en enviar un satélite a órbita, el primero en enviar a un hombre a la luna, el primero en aterrizar un cohete en la luna y así sucesivamente. Si no hubiera sido el aterrizaje muy sombrío del Apolo 11 con Neil Armstrong a bordo, los rusos habrían sido los claros ganadores de la carrera espacial, pero Estados Unidos se hizo cargo de ellos en la línea de banda. Aún así, la tecnología rusa fue considerada mejor por los expertos espaciales, y gran parte del trabajo pionero en cohetes y su combustible fue realizado por ellos. Del mismo modo que los EE. UU., Russian también se sintió orgulloso de su programa espacial e invirtió mucho en su diseño y desarrollo. Este viejo transbordador espacial ruso hecho completamente de madera es el recordatorio del gran programa espacial soviético. Hecho a una escala exacta de 1: 3, se utilizó para probar la aerodinámica en las máquinas de túnel de viento.
Se encuentra en la parte antigua del campo de aviación Zhukovsky [Ramenskoye Airport] solía ser un importante lugar de actividad, pero desde entonces ha sido abandonado al igual que muchos otros ambiciosos programas soviéticos. Fue fotografiado por Aleksander Markin, y él cree que es un resultado directo de la plataforma del orbitador espacial VKK que comenzó a vencer a los Estados Unidos en el desarrollo de un transbordador reutilizable en la década de 1980. Ahora todo lo que queda es el avión de madera al borde del aeródromo una vez ocupado.
Ahora, no es el modelo de avión de madera de tamaño natural promedio de algunos entusiastas. Tiene un sorprendente nivel de detalle y un diseño cuidadoso para imitar el diseño real de los transbordadores espaciales que está considerando la Agencia Espacial Roscosmos. No fue el único modelo preparado, ya que los registros muestran que más de 85 de estos fueron construidos con diferentes diseños, y todos fueron probados ampliamente en los túneles de viento. Pero, por una vez, la financiación superior de los EE. UU. Demostró ser mejor, y los rusos finalmente decidieron hacer sus artesanías con un diseño similar. La caída de la economía soviética también jugó un papel importante en la desaparición del programa. El programa finalmente se cerró en 1993 junto con los dos transbordadores que probablemente estaban en desarrollo. Ahora ellos también se oxidan en un hangar en la estación espacial Buran, Kazajstán.
