Es posible que se haya enfrentado a la frustración de recibir una multa por exceso de velocidad cuando solo estaba por encima del límite por unos pocos dígitos o cuando, sin saberlo, aceleró el automóvil.
Sin embargo, la ley es ley y, por lo tanto, debe pagar la multa.
Sin embargo, Hyundai acaba de revelar el Génesis; un automóvil capaz de “engañar” a las cámaras de velocidad en virtud de reducir la velocidad automáticamente si el conductor no conduce por debajo del límite de velocidad cuando el automóvil se acerca a una cámara de velocidad.
El sedán de lujo emplea la ubicación GPS para detectar si hay una cámara cerca y aplica los frenos automáticamente antes de pasar la cámara de velocidad.
El sistema se basa en el GPS para detectar cámaras y notificar al conductor seguido del frenado y no atiende a las cámaras móviles.
El protocolo es el siguiente; se notifica al conductor mediante un pitido cuando la cámara está a unos 800 metros de distancia si el conductor está por encima del límite de velocidad y esto es seguido por otro pitido si la velocidad aún está por encima del límite, por lo tanto, el sistema de frenado entra en acción y reduce la velocidad del coche.
Guido Schenken, portavoz de la compañía, dijo durante el lanzamiento del automóvil en Seúl; “Sabe que hay una cámara de velocidad allí, sabe dónde está la cámara de velocidad y adoptará la velocidad correcta”.
La tecnología también es capaz de manejar la cámara de velocidad de carretera que es efectiva en distancias más largas.
Es genial, pero plantea una pregunta controvertida de inmediato; ¿Debería permitirse esto? Básicamente, está poniendo en riesgo a otros y a usted mismo cuando acelera el vehículo por encima del límite de velocidad y al tener esta tecnología en su automóvil, también puede abordar el problema de las cámaras de velocidad (el incentivo para no exceder el límite de velocidad se ha ido) ahora).
Aunque muchos sostienen que no es nada diferente a aquellos conductores que conocen la ubicación de las cámaras de velocidad y ajustan la velocidad en consecuencia.
A pesar del controvertido debate, Hyundai tiene planes de lanzar el lanzamiento de Genesis en octubre de 2014 en Australia.
Aunque, el primer lote no contendrá la tecnología y Hyundai ha declarado que se implementará más adelante.
Además de la cámara trampa “trampa”, la tecnología de frenado también se implementará para evitar colisiones; el automóvil detectará cuándo está a punto de golpear el automóvil de adelante y aplicará los frenos para reducir la velocidad y evitar un posible accidente.
