El Golden Gate Bridge es un hito icónico que sirve como representante global de la ciudad de San Francisco. El puente celebró su 80 aniversario de inauguración el 27 de mayo.
Mientras el mundo continúa sus intentos de construir los puentes más altos y más largos, el Golden Gate Bridge se encuentra en todo su esplendor, no necesita ningún registro de ese tipo. Cuando el puente se abrió por primera vez al público el 27 de mayo de 1937, era el puente colgante más largo del mundo, pero la verdadera belleza de la estructura arquitectónica radica en su maravillosa combinación de ingeniería y arte. El puente ha pasado a llamarse la joya de la corona de San Francisco, por lo que el periodista Willis O’Brien escribió: “Ayer se colocó un collar de belleza incomparable sobre la hermosa garganta de San Francisco”.
Le ofreceremos una breve visión de la historia del puente Golden Gate a través de una colección de fotos antiguas.
Agencia Fotográfica General / GettyEl puente Golden Gate no llegó a conectar San Francisco y el condado de Marin tan fácil como podríamos imaginar. Muchos ecologistas se opusieron a la propuesta y pensaron que era molesta, y las compañías de Ferry cuyas ganancias disminuyeron significativamente ya que el puente llevaría a más de 50,000 viajeros diarios a la ciudad. La oposición no impidió que los defensores difundieran los sorteos, y finalmente obtuvo un presupuesto de $ 35 millones aprobado por los votantes del distrito.
Los trabajadores completan las pasarelas para el puente Golden Gate en San Francisco, California, el 25 de octubre de 1935. APLa construcción comenzó en 1933 a manos del presidente Franklin Roosevelt, quien presionó un botón y activó una carga de dinamita el 9 de julio. Se excavaron 3,25 millones de pies cúbicos de tierra para colocar torres de 12 pisos de altura. Los trabajadores tuvieron que sumergirse a profundidades de 90 pies, despegando la roca y quitando los escombros. Construido con 1.2 millones de remaches, 80,000 millas de alambre empalmado y 254 cuerdas de suspensión de acero, el puente se extendió sobre 4,200 pies, convirtiéndose en el puente colgante más largo de la época.
Archivo Hulton / GettyNada grande sucede sin perder, y el Golden Gate Bridge tampoco. En los cuatro años de construcción, el puente cobró la vida de 11 de sus trabajadores. 10 de estas muertes ocurrieron el mismo día cuando un andamio cayó desgarrando una red de seguridad. A pesar de esto, el puente tiene un notable récord de seguridad para ese momento. Cuando finalmente se abrió el 27 de mayo de 1937, Joseph Strauss, el ingeniero detrás de la idea del puente, escribió: “Por fin, la gran tarea está hecha”.
Los trabajadores en la parte superior de la torre, que soportarán el puente colgante, se muestran durante la construcción de una de las pasarelas para el puente Golden Gate en San Francisco, California, el 17 de octubre de 1935. AP
Los trabajadores instalan la primera sección de una enorme red de seguridad, a un costo de $ 130,000, que se extenderá de costa a costa debajo del puente Golden Gate en San Francisco, California, el 2 de septiembre de 1935. APAtravesando la bahía de San Francisco, uniendo la ciudad al condado de Marin, el puente Golden Gate atraviesa 40 millones de vehículos cada año.
EmazeLlegar desde el condado de Marin a San Francisco cuesta $ 7.25 a los automóviles, pero el viaje es gratis para peatones y ciclistas. El costo fue de 50 centavos cuando se abrió en 1937.
Los biplanos militares vuelan entre las torres del puente Golden Gate mientras los peatones cruzan el lapso durante las ceremonias de apertura en San Francisco, California, el 27 de mayo de 1937.A pesar de ser conocido como un imán suicida, la belleza de la obra maestra arquitectónica es innegable, como lo expresa el fallecido historiador californiano Kevin Star: “un ícono global, un triunfo de la ingeniería y una obra de arte”.
