Lo que estás viendo es un vehículo eléctrico y bastante impresionante porque es el EV más grande del mundo en forma de un camión volquete de 110 libras conocido como Elektro Dumper. El camión volquete se está utilizando para transportar cal y piedra de marga, que contiene limo y arena, desde las montañas en Suiza.
El material se lleva directamente a una fábrica de cemento. ¿Pero la hazaña de ingeniería más impresionante? Elektro Dumper no necesita ser cargado, nunca. pero como funciona? ¡Permítanos explicarlo! El volquete Elektro pesa 45 toneladas y asciende una colina con una pendiente del 13 por ciento, en un escenario particular. En su camino de regreso, el Elektro Dumper pesa más del doble de su peso mientras transporta 65 toneladas de mineral. Tiene un ‘sistema de frenado regenerativo’ que es capaz de capturar la energía que se crea mientras viaja cuesta abajo, llenando así la batería para el próximo viaje ascendente.
El Dumper Elektro ha sido creado por el fabricante alemán, Kuhn Schweitz. Kuhn Schweitz lo llama eDumper para abreviar. Fue modelado en un Komatsu HB 605-7, un enorme camión volquete que mide aproximadamente 30 pies de largo, 14 pies de ancho y se encuentra a la altura de 14 pies. Los neumáticos de Komatsu HB 605-7 tienen seis pies de altura y la plataforma de descarga, cuando está completamente extendida, mide aproximadamente 28 pies. El camión volquete de stock se pintó de verde y se incorporó una batería de 600 kilovatios-hora en el vehículo. Esta batería es suficiente para alimentar seis autos Tesla Model S de largo alcance.
Kuhn Schweitz dijo que veinte viajes de Elektro Dumper desde la cantera a la fábrica de cemento crean un excedente de 200 kilovatios-hora de energía, lo que equivale a 77 megavatios-hora por año. En comparación, el camión volquete promedio consume 11,000-22,000 galones de combustible diesel cada año. Las matemáticas son bastante sencillas, ¿verdad?
