Este nuevo salpicadero de coche ‘tímido’ solo se muestra cuando lo necesitas

Durante años, los fabricantes de automóviles y los proveedores han mostrado con orgullo la tecnología de interiores más avanzada, como pantallas cada vez más grandes o sistemas de audio con varios altavoces.

Sin embargo, una tendencia relativamente nueva que recién ahora está apareciendo en los automóviles adopta un enfoque más sutil. Para evitar sobrecargar al conductor con demasiada información, la “tecnología tímida” oculta la tecnología en otros objetos hasta que se requiere.

Esto podría incluir pantallas o paneles de control que parecen ser molduras interiores. Cuando el automóvil se conduce solo, el tablero, el volante y los pedales podrían rescindirse en el firewall para vehículos autónomos de nivel 3 o 4, en los que el conductor solo es necesario en emergencias reales.

Continental es la última empresa en apostar a que sus clientes están dispuestos a volverse minimalistas.

“Las pantallas son la interfaz central hombre-máquina en el vehículo”, dijo Ulrich Lüders, director de estrategia y cartera de la unidad de negocio de interfaz hombre-máquina de Continental.

“El diseño de las soluciones de visualización juega un papel central en el diseño de la cabina. Nuestras pantallas ShyTech anuncian el comienzo de una nueva era y, para nosotros, son el epítome de la cabina del piloto del futuro: digital, inmersiva y ‘tímida’ ”.

Continental sostiene que las pantallas grandes sin contenido no contribuyen a un diseño armonioso de la cabina. Y por lo tanto, la pantalla ShyTech de la compañía Continental “aparece como por arte de magia solo cuando es necesario”.

Las pantallas grandes sin contenido, según Continental, no contribuyen a un diseño armonioso de la cabina. Como resultado, la pantalla ShyTech “aparece como por arte de magia solo cuando es necesario”.

La pantalla ShyTech de Continental utiliza un material de superficie semitransparente que se puede hacer para que parezca veta de madera, fibra de carbono o incluso cuero. Para que aparezcan las pantallas y los controles, utilice un movimiento de la mano, el control por voz o toque la superficie de la pantalla.

“No desea sobrecargar al conductor con demasiada información”, dijo Kai Hohmann, gerente de producto de soluciones de visualización en Continental. Añadió que la pantalla ShyTech podría combinarse con una pantalla frontal para crear un diseño de cabina elegante y minimalista.

La producción en masa de la pantalla ShyTech comenzará en 2023. Además, Continental ofrece una cámara integrada para la atención del conductor incrustada en la moldura del panel de instrumentos como una contribución adicional para reducir el desorden visual.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba