Esto es lo que significa su luz Check Engine Light y lo que debe hacer al respecto

La luz de control del motor de su automóvil a menudo brilla mientras su automóvil aún funciona excelente y funciona al ralentí perfectamente. Bueno, podría ser una falla eléctrica o tal vez no. Puede encenderse y apagarse ocasionalmente, lo que seguramente lo frustrará por ahora. Sin embargo, es difícil encontrar el problema en los autos viejos; Puede conocer el problema gracias al OBD-II instalado en ellos.

Diagnóstico a bordo

OBD es un sistema de diagnóstico a bordo. Llegó al mercado gracias a un mandato de la Junta de Recursos del Aire de California que requería que todos los automóviles desde 1991 en adelante pudieran monitorear los sistemas relacionados con las emisiones. El OBD de segunda generación se implementó en todo el país cinco años después. El puerto de diagnóstico se encuentra en el espacio para los pies del lado del conductor, debajo del tablero. Es un sistema muy sofisticado y de alta velocidad con muchas autocomprobaciones para mantener el automóvil funcionando todo el tiempo que se desee.

Los ajustes están un poco desactualizados en estos días porque el sistema informático corrige automáticamente la mezcla de combustible y el encendido en cada revolución del cigüeñal. La estandarización de este puerto significa que cualquier herramienta se puede utilizar para ver los datos de cualquier automóvil. Además de los códigos básicos, algunos fabricantes de automóviles tienen algunos datos específicos del fabricante que ofrecen aún más información. Dado que el OBD-II también puede informar datos tales como la velocidad del vehículo, la posición del acelerador y la posición del freno, resulta útil para algo más que simplemente solucionar problemas del sistema.

Los basicos

Para verificar qué está mal con su automóvil, debe conectar una herramienta OBD-II al puerto del automóvil, encender el automóvil y luego activar el escaneo. La herramienta mostrará una lista de códigos de falla activos y lo que representan. Por ejemplo, ‘P0300: Error de encendido del cilindro detectado’. Esto le indicará desde dónde debe comenzar su solución de problemas. En el ejemplo, el problema tal vez esté relacionado con el sistema de encendido. Por lo tanto, puede borrar la MIL con la herramienta de escaneo. Sin embargo, no se recomienda hacer eso a menos que haya resuelto el problema.

Profundizando en los detalles

Hay más de 3000 códigos de falla genéricos además de los códigos específicos del fabricante. No todos los códigos apuntan a una solución clara, pero hay posibilidades de que alguien más ya haya resuelto este problema y haya compartido la historia en un tablero de mensajes. Si repara muchos automóviles o tiene un vehículo de alto mantenimiento, también hay servicios basados ​​en suscripción, como RepairPath.com de Actron, que le indican reparaciones específicas del modelo para cada código.

A veces es difícil rastrear la falla. En tales casos, necesita más información para decidir cómo proceder. Se utilizan herramientas muy sofisticadas y delicadas para verificar el estado del sensor del automóvil en el momento de la falla. Estas pistas ayudan a determinar con precisión cuándo está ocurriendo un error y qué más está sucediendo con el automóvil. Sin embargo, también es esencial para resolver el problema automotriz básico. Desea evitar reemplazar todas las partes del automóvil que podrían estar funcionando mal. Puede verificar si el motor funciona bien, monitoreando las señales provenientes del flujo de aire de admisión y los sensores de oxígeno y compárelos con los valores esperados.

Si la reparación es demasiado grande para hacerse por su cuenta, la herramienta OBD-II sigue siendo útil cuando lleve el automóvil a un taller de reparación. Ayudará al mecánico a verificar todos los síntomas y comenzar el diagnóstico en consecuencia.