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Se habló mucho sobre la versión de preproducción del Ford GT 2017, y muchos llegaron a la conclusión de que el modelo de producción real se reduciría enormemente tanto en materiales como en diseño para hacerlo viable. Recientemente, Ford anunció sus planes de comenzar a fabricar y ha lanzado muchas imágenes del modelo final que se lanzará a principios de 2017. El auto final tendrá un cuerpo compuesto, motor Ecoboost 600 V6 turboalimentado. También se incluyen alerones traseros ajustables en altura y una forma aerodinámica inspirada en el fuselaje de un avión.
El automóvil será especial, ya que se lanzará en una ocasión histórica de cincuenta años de autos de carreras Ford GT, especialmente los modelos originales de 1966 que dominaron las perspectivas de las carreras de las 24 Horas de Le Mans. El modelo 2017 prometido por la compañía estadounidense tiene como objetivo revivir los días de gloria del GT, y es parte de 12 nuevos modelos de autos de alto rendimiento lanzados. El GT 2017 se unirá al inventario Ford existente de GT350R y F-150 Raptor. La avanzada estructura ligera también ha contribuido a un rendimiento mucho mejor, capacidad de manejo, seguridad y eficiencia. El legado del chasis clásico de GT se ha revisado aquí con una suspensión de varilla de empuje ajustable y una barra de torsión de grado de carrera también. Las ruedas son de radios múltiples con neumáticos Michelin Pilot Super Sports.
Las puertas se abren hacia arriba para abrir y los asientos interiores de conductor y pasajero. Su volante es un volante de estilo Fórmula uno con todos los controles y datos centrados en el conductor en su pantalla. El motor está montado en el medio con una muestra de 3.5 L de 600 caballos de fuerza con un sistema de transmisión de doble embrague con tracción trasera de siete velocidades.
Se espera que Ford fabrique solo 250 de estas bellezas cada año, y costarán $ 400,000 en el camino. Entonces, Ford ha logrado mantener el precio bajo, lo cual es una buena noticia para muchos. Pero, ¿traerá de vuelta los días de gloria de Ford? ¡Solo el tiempo lo dirá!
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