Connaissez-vous les plus grands navires de guerre du monde?
Une armée forte est une arme offensive dévastatrice à la disposition d’une nation. Vous pouvez déployer des avions, des chars, des blindés et même des troupes à travers les océans dans la zone cible en quelques jours. Il est révolu le temps où de vieux navires en bois battus se jetaient des canons à bout portant. Les miles balistiques à longue portée, les missiles de croisière, la guerre sous-marine mortelle, les porte-avions colossaux avec une puissance de feu illimitée et la tromperie électronique ont fait des marines d’aujourd’hui la principale arme offensive du monde. La Force aérienne a besoin de bases pour opérer, et l’armée a besoin des C-130 et C-5 de la Force aérienne pour transporter ses troupes vers la zone de combat. Cependant, la marine américaine peut libérer des Marines et leur propre matériel n’importe où dans le monde avec une seule commande du Pentagone, et il en va de même pour d’autres marines puissantes à travers le monde.
Il fut un temps où le tonnage ou le poids du navire de guerre était une mesure de la grandeur et de la capacité offensive du navire. Ces dernières années, il n’est pas considéré comme une mesure directe de la capacité du navire. Mais, en examinant notre liste de plus gros navires de guerre, vous verrez que le tonnage reste crucial, car une plus grande taille signifie plus d’espace pour les avions, l’équipement militaire, les munitions, le personnel et les fournitures. Bien que les nouveaux matériaux rendent le navire plus léger, ils ne font pas une grande différence dans l’ensemble.
Voici donc les 10 plus grands navires de guerre du monde actuellement en service dans les marines du monde entier:
Porte-avions de classe Clemenceau exploité au Brésil

BNS Sao Paulo était auparavant un transporteur français qui a été acheté par les Français et qui a ensuite subi d’importantes mises à niveau. Il a été acheté en 2000. Le navire peut transporter 39 avions au total.
Porte-avions chinois de classe Liaoning

Le porte-avions modifié chinois était autrefois un porte-avions de classe Amiral Kuznetsov de la marine soviétique. Il peut transporter 30 avions au total et est principalement utilisé pour entraîner la marine et n’est considéré qu’à des fins de défense.
Transporteur français Classe Charles De Gaulle

L’unique porte-avions à propulsion nucléaire En dehors des États-Unis se trouve ce navire de guerre de la marine française. Il peut transporter 40 avions et ses barres d’uranium sont conçues pour durer plus de vingt ans avant de devoir être remplacées. L’OTAN a largement utilisé le porte-avions pour de nombreuses tâches importantes dans le monde.
Inde modifiée – Kiev INS Class Vikramaditya

Comme d’autres, celui-ci appartenait également à la marine soviétique. Il fait partie de deux porte-avions exploités par la marine indienne, mais l’autre est en cours de démantèlement. Il peut transporter 36 avions et coûte 2,35 milliards de dollars, y compris les réparations et améliorations majeures.
Cours d’Izumo japonais

Même les Japonais ont à leur disposition un porte-avions entièrement fonctionnel, mais ils ne peuvent porter que des armes anti-sous-marines et anti-navires car la constitution japonaise ne leur permet pas de porter des armes d’attaque. Il peut également transporter 14 hélicoptères et des centaines de soldats pour un déploiement immédiat. Il a coûté environ 1,2 milliard de dollars et le Japon a l’intention d’en construire un autre pour contrer la menace de la menace sous-marine croissante de la Chine.
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Croiseur russe de classe Kirov

Le seul non-transporteur sur toute la liste, c’est un navire rapide à propulsion nucléaire de la marine russe. Leur seul objectif est des missions offensives ultra-rapides. Il a coûté environ 2 milliards de dollars et un total de trois ont été réalisés, dont un seul est opérationnel.
Classe de transporteur de l’amiral russe Kuznetsov

Le porte-avions russe de classe Admiral Kuznetsov peut transporter une trentaine d’appareils et est équipé de solides équipes défensives et offensives. Actuellement, c’est le seul porte-avions au service de l’armée russe, car d’autres ont été vendus à la Chine et à l’Inde depuis longtemps.
US Wasp Class Carrier / Amphibian Assault Ships

La marine américaine possède le plus grand arsenal de porte-avions. Ils ont plus de porte-avions que le reste du monde réunis, et les plus gros comme la classe Nimitz ont presque deux fois la taille d’un porte-avions normal, donc les plus petits comme ceux-ci sont appelés navires d’assaut amphibies plutôt que transporteurs. Ils coûtent 750 millions de dollars et peuvent transporter 2 000 Marines avec 1 000 membres d’équipage. Il peut également transporter des dizaines d’avions et d’hélicoptères. Cette classe de navire est un porte-avions à tous égards, mais l’utilité multiple a amené la marine à changer de nom.
Navires d’assaut amphibies de classe américaine

Une version plus grande des porte-avions américains de classe Wasp peut transporter des avions plus gros à bord et transporter des chars, de l’artillerie et plus de troupes à déployer à tout moment selon les besoins. Il a coûté 3,4 milliards de dollars chacun.
Transporteurs de classe Nimitz des États-Unis

Le plus grand type de navire de guerre de tous les temps, la classe américaine Nimitz, à propulsion nucléaire, est un navire qui est simplement une force avec laquelle il faut compter, dis-je. Il peut transporter une centaine d’avions et est l’un des plus longs navires de guerre jamais construits, un peu plus de mille pieds de long. Ils peuvent transporter à bord des milliers de membres d’équipage, de marines, de pilotes et même de haut commandement. Leurs barreaux peuvent servir pendant près de cinquante ans et seront ensuite retirés du service. Ils ont coûté 4,5 milliards de dollars dans les années 80 et 90. Ils seront éventuellement remplacés par des transporteurs de la classe Gerald R. Ford qui auront à peu près la même taille mais coûteront 12 milliards de dollars astronomiques. Le meilleur navire de guerre pour cette liste des plus grands navires de guerre du monde.
