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Vous n’avez plus besoin de vous arrêter pour recharger votre voiture électrique grâce aux routes …

Les patrons de la technologie recherchent des moyens plus rapides, plus sûrs et moins chers de recharger les voitures électriques, mais le monde n’en a pas encore vu de meilleur! Une startup israélienne, Electroad, a créé un moyen de recharger les véhicules électriques qui les libèrera de la nécessité de s’arrêter pour faire le plein. L’entreprise fabrique des bobines qui peuvent être adaptées sous une route pour charger par induction les véhicules électriques. La technologie a démontré avec succès son mérite à Tel Aviv, et le mois prochain, une ligne de bus public sera son premier consommateur.

Electroad affirme avoir créé cette technologie dans le but de réduire les émissions mondiales tout en promettant une manière plus rentable, efficace et plus propre d’utiliser les voitures électriques. La technologie utilise l’induction électromagnétique, le même principe derrière l’alimentation des smartphones sans fil, pour recharger les véhicules électriques qui utilisent des énergies renouvelables pendant la conduite.

Photo gracieuseté de Vibe Israel

Le PDG d’Electroad, Oren Ezer, a parlé de son invention,

«Notre technologie est flexible. Seuls du cuivre et du caoutchouc sont nécessaires, et la mise en œuvre est rapide et facile. Vous pouvez adapter un kilomètre de route en une demi-journée, pendant la nuit. “

L’installation des bandes de chargement n’est pas non plus extrêmement compliquée. Tout d’abord, une tranchée de 8 centimètres de profondeur est creusée avec un grattoir à asphalte. Ensuite, des bandes de charge sans fil sont placées et les tranchées sont remplies d’asphalte. Les onduleurs intelligents installés sur les routes sont capables d’initier la communication en temps réel. Il y a une unité de bobine sous le véhicule électrique, qui reçoit l’énergie de la route à travers un petit espace d’air de 24 centimètres. Le rayonnement électromagnétique est minimisé à un niveau qui ne nuit pas à la sécurité du conducteur et des passagers.

Photo gracieuseté de Vibe Israel

Interrogé sur la rentabilité, Ezer a ajouté:

«Nous éliminons la source d’énergie. L’électricité proviendra de l’énergie renouvelable transférée à l’autoroute. C’est une solution vraiment durable. Une batterie pour un bus électrique peut coûter 300 000 $ et peser 5 tonnes. Si vous retirez la batterie, le bus est beaucoup plus léger et nécessite moins d’énergie. Cette technologie permet de réduire les coûts. Si vous le comparez aux bus diesel, c’est la moitié du prix. Si vous ne commencez qu’avec les transports en commun, vous économiserez de l’argent et pourrez ensuite l’ouvrir aux taxis et aux tramways. Le retour sur investissement est très rapide. “

Photo gracieuseté de Vibe Israel

Ezer espère faire passer tout le transport électrique d’Israël à la charge inductive. Electroad a déjà reçu une subvention de recherche et d’innovation d’Horizon 2020 de l’Union européenne et a terminé un programme à Capital Nature, un accélérateur technologique axé sur les énergies renouvelables émergentes en Israël.

Que pensez-vous de ces routes de fret? Commentaires ci-dessous!

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