Les pièces de ces types d’appareils sont presque toujours difficiles à fabriquer. Les livrer à leur destination finale, en revanche, est peut-être tout aussi problématique. Dans une vidéo publiée par la chaîne YouTube Real Life Lore, vous verrez le parcours d’un anneau magnétique supraconducteur de 17 tonnes d’un diamètre d’environ 16 mètres, qui a été conçu pour être le point focal de la particule subatomique Muon g-2 expérience au Fermilab. .
En 2013, une équipe d’expéditeurs a dû faire face à des obstacles logistiques pour transporter un aimant de 50 pieds de Long Island, New York, à Fermilab, à l’ouest de Chicago. Le transport de l’aimant massif, lourd et extrêmement sensible a été “l’une des opérations de transport les plus difficiles jamais tentées dans l’histoire des États-Unis”, selon RealLifeLore.
L’anneau magnétique muon g-2, Crédit image : Reidar Hahn/FermilabLe poids de 17 tonnes n’est pas un problème important en soi, mais lorsque vous l’étalez sur un rayon de 52 pieds, vous aurez besoin d’une autoroute à quatre voies juste pour s’adapter à la charge sans heurter les bordures. C’est pourquoi l’équipe logistique a dû conduire trois nuits d’affilée pour couvrir le trajet de 32 milles. L’aimant a été placé sur un camion et transporté sur 30 miles jusqu’au Fermilab. 3 000 personnes ont organisé une célébration en l’honneur de la livraison.
L’aimant a été chargé sur un camion à plateau spécial et transporté vers une marina voisine, où il a été chargé sur une barge. La barge a voyagé vers le sud le long de la côte est, passé la Floride et l’ouest jusqu’à Mobile, en Alabama, pendant un mois. Il a ensuite continué en amont jusqu’à ce qu’il atteigne l’Illinois.
