Vous souhaitez rejoindre la version bêta complète de la conduite autonome de Tesla ? Premier…

Si vous êtes prêt à risquer votre vie pour le hack de la conduite autonome, voici ce que vous pouvez faire pour rejoindre la version bêta du FSD de Tesla…

Selon À l’intérieur des véhicules électriques, Tesla lance enfin son bouton Beta Full Self Driving (FSD). Mais ne soyez pas trop excité (ou paniqué) pour l’instant. Il semble que tout le monde ne soit pas éligible à cette prochaine étape dans les véhicules autonomes et seuls quelques privilégiés puissent profiter de cette fonctionnalité. Pour activer le bouton, vous devez être un très bon conducteur et obtenir un score élevé grâce au nouveau système de notation de sécurité de Tesla.

Interrogé sur le score minimum des pilotes nécessaires pour accéder au bouton FSD Beta, Elon Musk a commenté : “Les premiers jours probablement 100/100, puis 99, 98, etc.” Facile non ?

Même avec ces précautions et des scores de conduite élevés, l’annonce de la FSD a encore reçu de nombreuses critiques de la part du public. Teslarati a rapporté que Richard Blumenthal, le sénateur américain, a déclaré que “Tesla met des conducteurs non formés sur les routes publiques en tant que testeurs pour son système non testé et nommé de manière trompeuse – une recette apparente pour un désastre”. Cette déclaration semble un peu contradictoire avec la façon dont Tesla aborde ce nouvel opus, car elle a clairement indiqué que les conducteurs ont besoin d’un score assez élevé au test avant de pouvoir être éligibles pour le bouton FSD Beta.

Brooks Weisblat de DragTimes a fait la démonstration du nouveau système de score de sécurité en conduisant une Model S Plaid et en essayant d’atteindre un score de 100, mais malheureusement, il a brusquement utilisé les freins lorsqu’une voiture s’est arrêtée devant lui, perdant ainsi quelques points dans le processus . Il a également perdu quelques points pour avoir suivi de trop près une autre voiture et tourné trop vite. Franchement, le test semble plus difficile que d’obtenir votre permis de conduire normal.

Il semble que le système de notation lui-même soit en cours de développement, car il n’a pas éliminé les points pour conduite trop rapide, ignorer les feux rouges et ne pas utiliser de clignotants. Tesla devrait probablement tester le système de test avant de pouvoir tester les pilotes.