{"id":21473,"date":"2020-06-29T12:44:22","date_gmt":"2020-06-29T12:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/7-merveilles-dingenierie-modernes-du-monde\/"},"modified":"2020-06-29T12:44:22","modified_gmt":"2020-06-29T12:44:22","slug":"7-merveilles-dingenierie-modernes-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/7-merveilles-dingenierie-modernes-du-monde\/","title":{"rendered":"7 merveilles d’ing\u00e9nierie modernes du monde"},"content":{"rendered":"

Nous avons tous entendu parler du Taj Mahal, de la Grande Muraille de Chine, du Colis\u00e9e romain et de 7 autres merveilles du monde moderne. Eh bien, c’est une liste rivale des 7 merveilles de l’ing\u00e9nierie. Ce sont des m\u00e9gaprojets incroyables qui ont repouss\u00e9 les limites de ce que l’homme peut faire. Lisez la suite et faites-nous savoir votre favori dans la section des commentaires.<\/p>\n

1. Les \u00eeles du monde de Duba\u00ef: <\/strong><\/p>\n

Les \u00eeles du monde de Duba\u00ef, simplement appel\u00e9es The World, sont un archipel artificiel (groupe d’\u00eeles) de nombreuses petites \u00eeles construites de mani\u00e8re similaire \u00e0 la carte du monde, situ\u00e9 dans le golfe Persique \u00e0 environ 4 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te. Imaginez avoir une \u00eele priv\u00e9e en forme de pays ou de continent, tout en profitant des eaux du golfe Persique aux \u00c9mirats arabes unis. Incroyablement vrai?<\/p>\n

\"PC:PCredits: dailymail.co.uk<\/figure>\n

2. Travers\u00e9e du d\u00e9troit de B\u00e9ring:<\/strong><\/p>\n

Il s’agit d’un pont ou d’un tunnel hypoth\u00e9tique qui enjambe le d\u00e9troit de B\u00e9ring \u00e9troit et peu profond entre la p\u00e9ninsule de Tchoukotka en Russie et la p\u00e9ninsule de Seward en Alaska, aux \u00c9tats-Unis. OFF Architecture a remport\u00e9 le contrat pour le concours du projet du d\u00e9troit Bering avec son id\u00e9e d’un pont tunnel vert. L’id\u00e9e r\u00e9duirait consid\u00e9rablement la circulation entre les oc\u00e9ans Arctique et Pacifique, inversant ainsi lentement les effets du r\u00e9chauffement climatique.<\/p>\n

\"LeLe pont du d\u00e9troit de B\u00e9ring<\/figure>\n

3. Grand collisionneur de hadrons:<\/strong><\/p>\n

Le Large Hadron Collider (LHC) est le plus grand et le plus puissant collisionneur de particules au monde. Il a \u00e9t\u00e9 construit par l’Organisation europ\u00e9enne pour la recherche nucl\u00e9aire (CERN) en 2008. Il a fallu 10 ans, plus de 10 000 scientifiques et ing\u00e9nieurs, de plus de 100 pays et des centaines de laboratoires et universit\u00e9s pour construire le LHC, la plus grande machine unique au monde. et le complexe d’exp\u00e9rimentation le plus complexe. Il est situ\u00e9 dans un tunnel de 27 kilom\u00e8tres de circonf\u00e9rence, \u00e0 175 m\u00e8tres de profondeur \u00e0 Gen\u00e8ve, en Suisse.<\/p>\n

\"gizmodo.com\"Cr\u00e9dits: gizmodo.com<\/figure>\n

4. Tunnel de base de Gotardo:<\/strong><\/p>\n

Il s’agit du plus long tunnel ferroviaire de base au monde qui traverse les Alpes en Suisse. Il est entr\u00e9 en service le 1er juin 2016. Le tunnel de base de 153,5 km de long du Saint-Gothard a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 en une dizaine d’ann\u00e9es, ce qui en fait le plus long tunnel souterrain jamais construit. Les trains \u00e0 grande vitesse circulant \u00e0 250 km \/ h r\u00e9duiront consid\u00e9rablement les temps de trajet entre Zurich, la Suisse, Milan et l’Italie. Simultan\u00e9ment, il att\u00e9nuera le trafic commercial et le trafic de passagers obstruant les gares.<\/p>\n

\"news.com.au\"Cr\u00e9dits: news.com.au<\/figure>\n

5. Sous-marin Japon-Cor\u00e9e <\/strong>Tunnel:<\/strong><\/p>\n

Le tunnel sous-marin Cor\u00e9e-Japon est un projet de tunnel propos\u00e9 qui reliera la Cor\u00e9e du Sud au Japon via un tunnel sous-marin. Vous traverserez le d\u00e9troit de Cor\u00e9e \u00e0 travers les \u00eeles \u00e9troites d’Iki et de Tsushima. Le r\u00e9sultat sera une distance en ligne droite d’environ 128 kilom\u00e8tres, ce qui est consid\u00e9rablement court. Le tunnel propos\u00e9 aurait une longueur de plus de 200 km et pourrait faciliter le trajet quotidien d’environ 20 000 personnes entre les pays ainsi que le trafic de marchandises.<\/p>\n

\"tparents.org\"Cr\u00e9dits: tparents.org<\/figure>\n

<\/span>6. Station d’\u00e9nergie solaire spatiale<\/span><\/h4>\n

L’\u00e9nergie solaire spatiale (SBSP) est un projet prospectif de collecte d’\u00e9nergie solaire dans l’espace \u00e0 l’aide de satellites solaires. Il fait l’objet d’une enqu\u00eate depuis quatre d\u00e9cennies. Le SBSP diff\u00e9rerait des m\u00e9thodes de collecte solaire terrestre d’une mani\u00e8re telle que l’\u00e9nergie collect\u00e9e serait stock\u00e9e sur un satellite en orbite au lieu de la Terre. Les avantages de cette m\u00e9thode sont un taux de collecte \u00e9lev\u00e9 et un temps de collecte plus long en raison de l’absence d’une atmosph\u00e8re diffuse qui se traduira par une plus grande efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. De plus, il n’y a pas de nuits dans l’espace.<\/p>\n

\"Cr\u00e9dits:Cr\u00e9dits: thespaceeconomy.com<\/figure>\n

<\/span>7. Terraformation de Mars:<\/span><\/h4>\n

La terraformation de Mars fait partie de l’ing\u00e9nierie plan\u00e9taire, qui est la science de la colonisation des plan\u00e8tes extraterrestres. Il s’agit d’un processus hypoth\u00e9tique par lequel le climat et la topographie de Mars seraient intentionnellement modifi\u00e9s pour la rendre habitable pour les humains. L’objectif est de rendre la colonisation de Mars durable et de fournir un environnement permettant aux humains de survivre \u00e0 long terme.<\/p>\n

\"Cr\u00e9dits:Cr\u00e9dits: wikipedia<\/figure>\n
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