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<\/p>\nLamborghini revient concurrencer sa premi\u00e8re voiture hybride connue sous le nom d’Asterion LPI 910-4, dot\u00e9e d’un moteur de 910 ch et d’une autonomie de 50 km avec une transmission tout \u00e9lectrique. La voiture peut produire une puissance qui la met \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec la LeFerrari et la McLaren P1, mais la gamme est exceptionnellement bonne compte tenu du fait que la P1 ne peut parcourir 10 km en voiture qu’en mode tout \u00e9lectrique. Le \u00abI\u00bb dans Asterion LPI 910-4 signifie \u00abibrido\u00bb, qui en italien signifie hybride. Asterion est nomm\u00e9 d’apr\u00e8s le Minotaure (une cr\u00e9ature mythique mi-homme mi-taureau) et Lamborghini dit qu’il repr\u00e9sente “une puissante fusion de l’intellect et de l’instinct”. <\/p>\n
L’Asterion est livr\u00e9 avec le moteur V10 Hurricane 610 ch de 5,20 litres. Le moteur est mont\u00e9 longitudinalement au milieu des bateaux et dispose de 2 moteurs \u00e9lectriques mont\u00e9s \u00e0 l’avant, tandis que le troisi\u00e8me moteur est plac\u00e9 entre la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage \u00e0 7 rapports et le V10. La derni\u00e8re unit\u00e9 a \u00e9galement un d\u00e9marreur et un g\u00e9n\u00e9rateur et est capable de fonctionner en harmonie avec le g\u00e9n\u00e9rateur et les moteurs avant en mode hybride 4WD. La voiture a un mode FWD enti\u00e8rement \u00e9lectrique et \u00e9galement un mode moteur \u00e0 essence. Les quatre centrales \u00e9lectriques int\u00e9gr\u00e9es au v\u00e9hicule g\u00e9n\u00e8rent une puissance de 910 ch et l’aident \u00e0 passer de 0 \u00e0 62 mph en 3 secondes \u00e0 plat avec une vitesse de pointe de 320 km \/ h. Asterion a un rendement \u00e9nerg\u00e9tique de 4,1 L \/ 100 km.![\"Lamborghini](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1593638587_374_Lamborghini-Asterion-es-un-nuevo-super-auto-totalmente-electrico-que.jpg\")
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Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini, a d\u00e9clar\u00e9: \u00abLamborghini continue de se concentrer sur la r\u00e9duction de poids comme moyen de r\u00e9duire le CO2, par exemple en investissant dans l’ing\u00e9nierie en fibre de carbone, ce qui contribue \u00e9galement \u00e0 notre recherche d’une meilleure manipulation. et les performances de super voiture de sport. Cependant, pour r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions dans une voiture en ce moment, l’\u00e9lectrification par plug-in est la meilleure option pour nous, car pour Lamborghini, cette voiture n’a pas encore fourni une exp\u00e9rience de conduite vraiment \u00e9motionnelle. Dans l’Asterion, cela est assur\u00e9 par un moteur \u00e0 aspiration naturelle combin\u00e9 \u00e0 la technologie PHEV, qui fournit non seulement des \u00e9missions de CO2 exceptionnellement faibles de 98 g \/ km, mais \u00e9galement une autonomie de conduite \u00e9lectrique pure de 50 km. “![\"Lamborghini](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1593638590_717_Lamborghini-Asterion-es-un-nuevo-super-auto-totalmente-electrico-que.jpg\")
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Asterion a \u00e9t\u00e9 nomin\u00e9 comme d\u00e9monstrateur technologique par Lamborghini. De plus, il serait injuste d’ignorer son style. Il comprend une impressionnante paire de phares, des prises d’air avant \u00e0 double calandre, des garde-boue int\u00e9gr\u00e9s et un capot moteur transparent. La voiture est mont\u00e9e sur des pneus Pirelli sur des roues de 20\/210 pouces.![\"Lamborghini](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1593638593_737_Lamborghini-Asterion-es-un-nuevo-super-auto-totalmente-electrico-que.jpg\")
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Le communiqu\u00e9 de presse de Lamborghini n’a pas mentionn\u00e9 le poids de la voiture, mais a dit que la voiture \u00e9tait construite sur une monocoque en fibre de carbone. La batterie au lithium-ion a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e longitudinalement dans la zone centrale du tunnel, ce qui facilite un \u00e9quilibre sup\u00e9rieur du poids ainsi qu’une meilleure protection contre les collisions pour la voiture.<\/p>\n
Esp\u00e9rons que cette voiture entrera en production un jour!<\/p><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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