{"id":37896,"date":"2020-07-23T20:56:09","date_gmt":"2020-07-23T20:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/vous-ne-le-croirez-pas-mais-cet-avion-de-transport-monstre-a-ete-fabrique-et-pilote\/"},"modified":"2020-07-23T20:56:09","modified_gmt":"2020-07-23T20:56:09","slug":"vous-ne-le-croirez-pas-mais-cet-avion-de-transport-monstre-a-ete-fabrique-et-pilote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/vous-ne-le-croirez-pas-mais-cet-avion-de-transport-monstre-a-ete-fabrique-et-pilote\/","title":{"rendered":"Vous ne le croirez pas, mais cet avion de transport monstre a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 et pilot\u00e9 …"},"content":{"rendered":"

Eh bien, les Allemands l’ont aim\u00e9 bien avant que ce soit g\u00e9nial. Cet avion de transport ME-323 cool semble avoir \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 par un ing\u00e9nieur qui avait une id\u00e9e assez pr\u00e9cise de la fabrication des avions. Mais vous avez oubli\u00e9 d’ajouter certaines caract\u00e9ristiques cl\u00e9s comme le corps profil\u00e9 et le fuselage proportionnel. Bon sang, ce type d’avion pourrait d\u00e9sormais \u00eatre fabriqu\u00e9 par des \u00e9tudiants avec une relative facilit\u00e9. Mais compte tenu de l’\u00e9poque, il s’agissait d’un avion crucial pour les nazis pendant la guerre et a contribu\u00e9 \u00e0 donner vie \u00e0 leur philosophie de blitzkrieg.<\/p>\n

L’avion militaire \u00e9tait une variante approximative du planeur militaire ME 321 qui avait un but diff\u00e9rent en raison de son vol plan\u00e9. L’arm\u00e9e allemande a utilis\u00e9 cette version motoris\u00e9e de mani\u00e8re d\u00e9vastatrice, transportant rapidement des troupes, de l’artillerie lourde et m\u00eame des chars sur le champ de bataille. Cette capacit\u00e9 de ses avions \u00e9tait sans \u00e9gal et a contribu\u00e9 au fonctionnement efficace de son g\u00e9ant militaire.<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Avec un \u00e9quipage minimum de cinq personnes, il pouvait accueillir plus de 130 soldats ou 12 tonnes de mat\u00e9riel. Plus de 128 de ces avions pratiques ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s, de sorte que dans un seul ascenseur, ils pouvaient tous transporter plus de 20 000 soldats vers une zone avanc\u00e9e. Les Allemands ont tr\u00e8s bien exploit\u00e9 cette application ME 323 et ont transport\u00e9 le personnel par avion l\u00e0 o\u00f9 ils le pouvaient. Il avait une grande envergure de 55 m\u00e8tres et une hauteur de 10 m\u00e8tres. Il avait \u00e9galement une curieuse r\u00e9partition des moteurs, car six moteurs, trois de chaque c\u00f4t\u00e9, propulsaient l’avion. Ils \u00e9taient d’origine Rh\u00f4ne-Rh\u00f4ne et ont pu propulser l’avion \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re de 218 km \/ h \u00e0 13 000 pieds. Les larges ailes de l’avion lui permettaient d’avoir une port\u00e9e suffisante de 800 km qui lui permettait d’atteindre la plupart des champs de bataille o\u00f9 l’arm\u00e9e allemande \u00e9tait mobilis\u00e9e.<\/p>\n

Ces images pr\u00e9senteront cette pi\u00e8ce s\u00e9rieuse de l’ing\u00e9nierie a\u00e9ronautique classique:<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Le ventre a atterri en Russie<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Avec JU-52, qui n’\u00e9tait pas un petit avion en soi!<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Regardez le nombre de trains d’atterrissage!<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Techniciens sur appel<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Aidez les alli\u00e9s de l’Axe en Italie<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Des soldats endormis \u00e0 l’ombre de leurs ailes.<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

On dirait un Antonov sous cet angle<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Le nez \u00e9tait r\u00e9tractable pour charger et d\u00e9charger l’avion.<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Cockpit ME-323<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

Cargaison pouvant \u00eatre transport\u00e9e<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n

D\u00e9chargement de l’artillerie lourde de l’avion<\/p>\n

\"Avion<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eh bien, les Allemands l’ont aim\u00e9 bien avant que ce soit g\u00e9nial. Cet avion de transport ME-323 cool semble avoir \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 par un ing\u00e9nieur qui avait une id\u00e9e assez pr\u00e9cise de la fabrication des avions. Mais vous avez oubli\u00e9 d’ajouter certaines caract\u00e9ristiques cl\u00e9s comme le corps profil\u00e9 et le fuselage proportionnel. Bon sang, ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-37896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}