{"id":46392,"date":"2020-08-05T23:06:57","date_gmt":"2020-08-05T23:06:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/la-premiere-voiture-de-sport-volante-biplace-au-monde-sera-disponible-sur-le-marche\/"},"modified":"2020-08-05T23:06:57","modified_gmt":"2020-08-05T23:06:57","slug":"la-premiere-voiture-de-sport-volante-biplace-au-monde-sera-disponible-sur-le-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/fr\/la-premiere-voiture-de-sport-volante-biplace-au-monde-sera-disponible-sur-le-marche\/","title":{"rendered":"La premi\u00e8re voiture de sport volante biplace au monde sera disponible sur le march\u00e9 …"},"content":{"rendered":"

Samson Motors a rejoint la course pour avoir les premi\u00e8res voitures volantes au paradis. Ils entreront sur le march\u00e9 avec la premi\u00e8re voiture de sport volante \u00e0 320 km \/ h au monde, appel\u00e9e Switchblade. Le Switchblade peut voler jusqu’\u00e0 une altitude de 13 000 pieds et une vitesse maximale de 200 mph. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un parachute de s\u00e9curit\u00e9. Samson Motors a affirm\u00e9 que la voiture serait pr\u00eate \u00e0 \u00eatre lanc\u00e9e au printemps 2018 avec un prix de d\u00e9part de 120000 $.<\/p>\n

Le prototype Switchblade est une voiture \u00e0 trois roues, con\u00e7ue par Samson Motors, bas\u00e9e dans l’Oregon. La voiture est biplace et a une longueur de 5,1 m\u00e8tres. Il a \u00e9galement des ailes extensibles et une queue r\u00e9tractable qui peut se plier et allonger la longueur de la voiture jusqu’\u00e0 6,2 m\u00e8tres. Cela implique que la voiture peut \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 la fois sur route et dans les airs.<\/p>\n

Au sol, on dit que le Switchblade a une vitesse de pointe de 100 mph, mais quand il vole, il peut atteindre 200 mph. Contrairement aux v\u00e9hicules \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux (VTOL), le Switchblade ne peut pas d\u00e9coller directement de la route. Vous devez voler depuis les a\u00e9roports r\u00e9guliers. Un porte-parole de Samson a d\u00e9clar\u00e9: “Vous pouvez conduire le Switchblade vers n’importe quel a\u00e9roport public pour le d\u00e9collage, et vous pouvez atterrir sur lui ou sur tout autre a\u00e9roport public.”<\/p>\n<\/p>\n

“Si vous avez des privil\u00e8ges, vous pouvez \u00e9galement d\u00e9coller et atterrir dans n’importe quel a\u00e9roport priv\u00e9.” En termes de moteur, le Switchblade est propuls\u00e9 par un moteur V4 de 1,6 litre \u00e0 refroidissement liquide de 190 ch qui peut donner \u00e0 la voiture une autonomie d’environ 450 miles \u00e0 partir d’un r\u00e9servoir de carburant de 113 litres.<\/p>\n

Alors que la version actuelle utilise de l’essence sans plomb, Samson \u00e9tudie d\u00e9j\u00e0 d’autres options de carburant. Le porte-parole de Samson a ajout\u00e9: “Nous avons d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9 les conceptions des syst\u00e8mes d’entra\u00eenement \u00e9lectrique et hybride en attendant une solution de batterie appropri\u00e9e.” La voiture est \u00e9quip\u00e9e de diverses fonctionnalit\u00e9s, notamment un syst\u00e8me audio, une cam\u00e9ra de recul et un affichage num\u00e9rique des instruments.<\/p>\n

\"Samson<\/p>\n

De nombreuses caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 sont \u00e9galement incluses dans la voiture, notamment des parachutes pour toutes les voitures, une protection contre le retournement et des zones de d\u00e9formation \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. Il existe trois versions des voitures: la Snowbird pour les climats plus froids, la Trek pour les atterrissages lourds, l’Aurora, qui est un hybride de Trek et Snowbird.<\/p>\n

Samson dit que les prix des voitures commenceront \u00e0 120 000 $. Mais ce n’est pas aussi simple que d’acheter la voiture et de partir en voyage. Vous devez \u00e9galement poss\u00e9der un permis de pilote priv\u00e9 pour le piloter et un permis de conduire complet pour le conduire sur les routes.<\/p>\n

\"Samson<\/p>\n

En raison de sa classification en tant que v\u00e9hicule exp\u00e9rimental ou construit \u00e0 la maison, la loi am\u00e9ricaine stipule que 51% du v\u00e9hicule doit \u00eatre construit par le propri\u00e9taire. Heureusement, Samson dit que cela peut \u00eatre termin\u00e9 en trois semaines dans un centre d’assistance \u00e0 la construction Samson.<\/p>\n

Samson est dans une carri\u00e8re dans plus d’une douzaine d’entreprises europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines. Chacun avec sa propre vision inspir\u00e9e de la science-fiction pour cr\u00e9er une nouvelle forme de transport urbain qui est un croisement entre une voiture \u00e9lectrique sans conducteur et un avion \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux \u00e0 sauts courts. Il s’agit notamment du g\u00e9ant de l’a\u00e9rospatiale Airbus, qui vise \u00e0 mettre en circulation un taxi autonome d’ici 2020. Kitty Hawk, une soci\u00e9t\u00e9 soutenue par le cofondateur de Google Larry Page et Uber, qui travaille avec des partenaires sur sa propre strat\u00e9gie de taxi volant .<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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