Remarque\u00a0: Dans le prochain sujet que vous allez lire, vous d\u00e9couvrirez\u00a0: Combien co\u00fbte la recharge d\u2019une Tesla\u00a0?<\/p>\n
Envisagez-vous d’acheter une Tesla?<\/p>\n
Vous \u00eates loin d’\u00eatre le seul.<\/p>\n
Aujourd’hui, Tesla est l’un des principaux constructeurs automobiles<\/strong> dans le monde. Et \u00e0 mesure que le monde s\u2019\u00e9loigne des v\u00e9hicules ICE, nous ne pouvons que nous attendre \u00e0 ce que leur pr\u00e9valence continue d\u2019augmenter.<\/p>\n Mais poss\u00e9der une Tesla, c’est pas insouciant<\/strong>et portez et tenez-en un, toujours \u00c7a co\u00fbte de l’argent<\/strong>. Mais combien co\u00fbte la recharge d\u2019une Tesla ? Examinons de plus pr\u00e8s les d\u00e9penses de fonctionnement des diff\u00e9rents mod\u00e8les. <\/p>\n exister de nombreuses fa\u00e7ons de recharger<\/strong> une Tesla<\/p>\n De nombreux propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques utilisent des syst\u00e8mes de plug-in sp\u00e9cialis\u00e9s <\/strong>install\u00e9e dans leurs maisons<\/strong>. Cela permet de recharger les v\u00e9hicules lorsqu’ils sont gar\u00e9s dans le garage.<\/p>\n Alternativement, vous pouvez trouver Superchargeurs Tesla<\/strong> le long de presque toutes les grandes autoroutes des \u00c9tats-Unis et du Canada. Ces bornes peuvent recharger votre voiture jusqu’\u00e0 200 miles en seulement 15 minutes<\/strong>.<\/p>\n Alors qu’en est-il du prix ?<\/p>\n Le co\u00fbt moyen pour recharger une Tesla varie selon les mod\u00e8les<\/strong>. D’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, c’est autour trois ou quatre cents le mile<\/strong> \u2013 ce qui le rend nettement moins cher que les v\u00e9hicules \u00e0 essence.<\/p>\n Recharger une Tesla \u00e0 la maison se fait via ses Wall Connectors.<\/p>\n Vous pouvez en commander un sur le site Web de Tesla pour 495\u00a0$<\/strong>. Les vitesses de charge pour les connecteurs muraux sont g\u00e9n\u00e9ralement de 44 miles par heure branch\u00e9s. <\/p>\n Mais ce n’est pas si simple.<\/p>\n Chaque mod\u00e8le Tesla poss\u00e8de un batterie diff\u00e9rente<\/strong> capacit\u00e9. Par cons\u00e9quent, le co\u00fbt par charge varie en fonction du mod\u00e8le que vous poss\u00e9dez.<\/p>\n Alors, passons en revue chacun d\u2019eux, d\u2019accord ?<\/p>\n La Model S a une batterie estim\u00e9e Capacit\u00e9 de 100 kWh<\/strong>.<\/p>\n Cela signifie que le co\u00fbt approximatif pour recharger compl\u00e8tement une Tesla Model S \u00e0 la maison est de 15,29\u00a0$<\/strong>. Voici comment nous d\u00e9terminons cela.<\/p>\n Sur la base du prix moyen am\u00e9ricain de 0,13 USD par kWh, la batterie de la Model S co\u00fbte 13 USD. Sauf que les chargeurs \u00e9lectriques CA sont seulement environ 85\u00a0% d’efficacit\u00e9<\/strong> en moyenne, ce qui signifie que notre co\u00fbt final estim\u00e9 est de 15,29\u00a0$ pour un chargement complet.<\/p>\n Et pour la Long Range Model S et son autonomie de 412 milles, vous paierez environ 0,037 $ par mile<\/strong>.<\/p>\n La capacit\u00e9 de la batterie du Model X est similaire \u00e0 celle du Model S en 100 kWh<\/strong>. Cependant, les mod\u00e8les plus anciens peuvent \u00eatre inf\u00e9rieurs.<\/p>\n Encore une fois, le co\u00fbt estim\u00e9 pour recharger un mod\u00e8le Tesla aussi 15,29 $<\/strong>.<\/p>\n Mais voici le probl\u00e8me.<\/p>\n L’autonomie du Model X est inf\u00e9rieure \u00e0 celle du S, \u00e0 360 miles. Cela signifie que cela co\u00fbte 0,042 $ par mile<\/strong>.<\/p>\n Le mod\u00e8le de gamme standard 3 est actuellement le plus abordable<\/strong> V\u00e9hicule Tesla, avec un Capacit\u00e9 de la batterie de 50 kWh. <\/strong><\/p>\n \u00c0 0,13 $ par kWh et 85 % d\u2019efficacit\u00e9, le co\u00fbt de recharge d\u2019une Tesla Model 3 \u00e0 la maison est 7,65\u00a0$<\/strong>. Voil\u00e0 3 cents par mile<\/strong>.<\/p>\n Mais qu’en est-il du Longue port\u00e9e et performances<\/strong> Des mod\u00e8les?<\/p>\n Ceux-ci ont des capacit\u00e9s de batterie de 82 kWh et autonomies de 353 et 315 miles,<\/strong> respectivement. Cela se termine par 12,54 $ pour une charge compl\u00e8te <\/strong>pour les deux mod\u00e8les. La longue port\u00e9e vous donne 0,036 $ par mile<\/strong>alors que les performances sont au rendez-vous 4 cents par mile<\/strong>.<\/p>\n Venons-en maintenant au mod\u00e8le le plus r\u00e9cent, qui est en production depuis seulement 2020.<\/p>\n La Tesla Model Y Long Range a une capacit\u00e9 de batterie de 75 kWh et 330 miles d’autonomie<\/strong>.<\/p>\n O\u00f9 cela nous m\u00e8ne-t-il?<\/p>\n Encore une fois, en supposant 0,13 $ par kWh, le prix de recharge du Tesla Model Y est de 11,47\u00a0$<\/strong>. Pour 330 miles d’autonomie, vous payez 0,035 $ par mile<\/strong>.<\/p>\n Qu’en est-il de la gamme standard ?<\/p>\n Avec 244 miles d’autonomie, vous payez 0,047 $ par mile<\/strong>.<\/p>\n Les connecteurs muraux ne sont pas le seul moyen de recharger les Tesla.<\/p>\n Si vous voyagez et avez besoin d’une recharge, vous pouvez utiliser Superchargeurs Tesla<\/strong>. Ce sont des stations r\u00e9parties \u00e0 travers l’Am\u00e9rique du Nord et l’UE avec chargement \u00e0 grande vitesse <\/strong>capacit\u00e9s.<\/p>\n Une session Supercharger typique de 15 minutes permet de parcourir environ 200 miles.<\/p>\n Mais bien s\u00fbr, cela signifie aussi que c’est plus cher<\/strong>. Mais combien plus ?<\/p>\n Il n’existe pas de prix officiel pour ce type de marchandises, mais la plupart des estimations le situent \u00e0 0,25 $ par kWh<\/strong>. De plus, les compresseurs utilisent une technologie beaucoup plus efficace que le courant alternatif, environ 95 %.<\/p>\n En tenant compte de ces facteurs, d\u00e9composons les co\u00fbts des mod\u00e8les :<\/p>\n Tesla mod\u00e8le Y<\/p>\n<\/td>\n Mod\u00e8le Tesla<\/p>\n<\/td>\n Ce n’est un secret pour personne : le prix de recharge moyen de Tesla est Beaucoup plus bas<\/strong> que de faire le plein d\u2019un v\u00e9hicule fonctionnant \u00e0 l\u2019essence. Cela est vrai depuis longtemps et constitue l\u2019un des principaux arguments de vente des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n Mais quels sont les avantages et les inconv\u00e9nients de ces deux types de v\u00e9hicules ? Et devriez-vous envisager de vous procurer une voiture \u00e9lectrique dans un avenir proche ?<\/p>\n Alors commen\u00e7ons par l\u2019\u00e9vidence.<\/p>\n Aujourd’hui, le prix du gaz monte en fl\u00e8che<\/strong> en raison d’une s\u00e9rie de perturbations du march\u00e9. Mais m\u00eame avant le d\u00e9but de cette tendance, le co\u00fbt moyen de recharge de Tesla \u00e9tait bien inf\u00e9rieur.<\/p>\n A quel point parlons-nous ?<\/p>\n Bien que ces deux co\u00fbts \u00e9voluent constamment, une recharge pour VE peut \u00eatre trois fois moins cher que le gaz<\/strong>. Et les prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques devraient encore baisser \u00e0 mesure que de plus en plus de personnes adopteront cette technologie.<\/p>\n Regardons les faits en face.<\/p>\n Le monde n\u2019est pas encore tout \u00e0 fait pr\u00eat \u00e0 passer aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Oui, ils sont de plus en plus fr\u00e9quents, mais la plupart des voitures<\/strong> sur la fa\u00e7on dont ils sont toujours de la GLACE<\/strong>. Et cela risque de durer encore un certain temps.<\/p>\n La raison derri\u00e8re cela ?<\/p>\n Infrastructure.<\/p>\n il y a simplement plus de moyens pour conduire une voiture ICE<\/strong> qu’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, surtout si vous habitez en dehors des \u00c9tats-Unis ou si vous utilisez un parking communautaire. Alors si votre milieu de vie manque de bornes de recharge ou si vous n\u2019avez pas la possibilit\u00e9 de recharger \u00e0 la maison, alors il vaudrait mieux attendre avant d\u2019acheter un VE.<\/p>\n Nous avons \u00e9tabli que le co\u00fbt global par mile de Tesla est g\u00e9n\u00e9ralement bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui des voitures ICE. Mais il y a plus que cela.<\/p>\n Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement plus cher \u00e0 l’achat <\/strong>que les voitures \u00e0 essence. Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique peut co\u00fbter 10 000 $ de plus ou plus par rapport \u00e0 une voiture ICE de sp\u00e9cifications similaires.<\/p>\n Cela ne s’arr\u00eate pas l\u00e0.<\/p>\n Le co\u00fbt du chargeur domestique Tesla est raisonnable de 495 $, mais combin\u00e9 \u00e0 des frais d’installation compris entre 800 et 1 500 $, cela devient rapidement cher.<\/p>\n Cela d\u00e9pend beaucoup de votre emplacement.<\/p>\n Les voitures ICE ont le une commodit\u00e9 ind\u00e9niable<\/strong> de pouvoir faire le plein en quelques secondes. Ce n\u2019est pas le cas des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. M\u00eame les superchargeurs Tesla, qui sont \u00e0 la pointe de la technologie, n\u00e9cessitent au moins 15 minutes pour parcourir 200 miles d\u2019autonomie suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n Bien s\u00fbr, 15 minutes, ce n\u2019est pas beaucoup.<\/p>\n Mais si vous comptez sur des m\u00e9thodes de chargement plus lentes, cela devient potentiellement probl\u00e9matique. Actuellement, \u00c9tats-Unis et la plupart des pays occidentaux de l\u2019UE<\/strong> disposent d\u2019un grand nombre de Superchargeurs. Mais si vous \u00eates en dehors de ces r\u00e9gions, vous souhaiterez peut-\u00eatre attendre maintenant.<\/p>\n D\u00e9sormais, le co\u00fbt de la recharge d\u2019une Tesla peut \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l\u2019utilisation de l\u2019essence.<\/p>\n Mais cela ne veut pas dire qu\u2019il n\u2019existe toujours pas de moyens d\u2019\u00e9conomiser davantage. Sont ici diverses m\u00e9thodes <\/strong>pour tirer le meilleur parti de votre batterie Tesla.<\/p>\n Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont Tarifs en fonction de l\u2019heure d\u2019utilisation (TOU).<\/strong> L’\u00e9nergie que vous utilisez pour recharger votre voiture calcule votre tarif TOU.<\/p>\n Mais cela d\u00e9pend aussi quand vous rechargez.<\/strong><\/p>\n Le co\u00fbt de recharge d’une Tesla pendant l’apr\u00e8s-midi est de consid\u00e9rablement plus \u00e9lev\u00e9<\/strong> qu’aux heures creuses. Mais pourquoi?<\/p>\n C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que le r\u00e9seau est le plus sollicit\u00e9 et que les prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sont les plus \u00e9lev\u00e9s. Si vous voulez \u00e9conomiser de l’argent, rechargez votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique la nuit et t\u00f4t le matin.<\/strong><\/p>\n Tout d\u2019abord, c\u2019est bon pour la sant\u00e9 de la batterie<\/strong>. Vider ou charger constamment votre v\u00e9hicule \u00e9puisera la dur\u00e9e de vie de la batterie au fil du temps.<\/p>\n Mais ce n\u2019est pas la raison principale.<\/p>\n Les premiers et derniers 20\u00a0% de la capacit\u00e9 de la batterie prendre plus d’\u00e9nergie pour charger<\/strong> que les autres. Pour \u00e9viter cela, assurez-vous que votre charge s’\u00e9teint lorsqu’elle atteint 80 %. Non seulement votre voiture durera plus longtemps, mais elle vous co\u00fbtera \u00e9galement moins cher.<\/p>\n L’autonomie de votre voiture est \u00e9galement affect\u00e9e par les temp\u00e9ratures dans lesquelles elle fonctionne. Et si vous vivez dans des conditions extr\u00eames, attendez-vous \u00e0 ce que le co\u00fbt de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de votre mod\u00e8le Tesla augmente.<\/p>\n Si vous vivez dans des climats plus froids, vous devriez gardez votre v\u00e9hicule branch\u00e9<\/strong> pendant la nuit. Cela garantit que les syst\u00e8mes de r\u00e9gulation thermique internes emp\u00eachent le gel.<\/p>\n Quant aux environnements plus chauds, laisser votre Tesla au soleil pendant l’\u00e9t\u00e9 r\u00e9duira l’autonomie de votre v\u00e9hicule. Et s\u2019il fait tr\u00e8s chaud dehors, faites l\u2019effort de vous garer dans une zone climatis\u00e9e.<\/p>\n Il \u00e9tait une fois la Tesla Model S dot\u00e9e d\u2019une suralimentation gratuite \u00e0 vie en guise d\u2019incitation.<\/p>\n Mais c’\u00e9tait il y a dix ans.<\/p>\n Au fil des ann\u00e9es, Tesla a \u00e9t\u00e9 assez strat\u00e9gique avec ses offres gratuites de Supercharge. Certains mod\u00e8les pr\u00e9sentent de tels avantages pour des p\u00e9riodes limit\u00e9es.<\/strong><\/p>\n Comment savoir si vous faites partie des chanceux ?<\/p>\n Tout d’abord, vous aurez besoin l’application Tesla.<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s vous \u00eatre inscrit, recherchez votre v\u00e9hicule et cliquez sur et . De l\u00e0, vous verrez l’\u00e9tat de suralimentation de votre voiture.<\/p>\n Tesla propose toujours programmes de r\u00e9f\u00e9rence occasionnels<\/strong> qui fournissent une suralimentation gratuite. En utilisant l’application officielle, vous pouvez voir si vous y \u00eates \u00e9ligible.<\/p>\n Comme indiqu\u00e9, le co\u00fbt moyen pour recharger une Tesla est de Beaucoup plus bas<\/strong> que celui des voitures \u00e0 essence. <\/p>\n Mais ce n’est pas gratuit.<\/p>\n Le tarif de recharge de votre Tesla peut vous co\u00fbter environ 3 ou 4 cents par mile, selon votre mod\u00e8le<\/strong>. Et si vous utilisez un Supercharger, ce montant s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 6 et 8 cents par mile<\/strong>.<\/p>\n Il y a cependant fa\u00e7ons d’\u00e9conomiser de l’argent<\/strong>.<\/p>\n Pensez par exemple \u00e0 recharger votre voiture pendant les heures creuses, \u00e0 maintenir votre batterie entre 30 % et 80 % et \u00e0 maintenir une temp\u00e9rature mod\u00e9r\u00e9e. Tous ces facteurs seront utiles. r\u00e9duire le co\u00fbt total du transport<\/strong> et augmente la long\u00e9vit\u00e9 de votre voiture.<\/p>\n Au fil du temps, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne feront que gagner en popularit\u00e9. Alors pourquoi ne pas y aller et voir de quoi il s’agit ?<\/p>\n <\/span>Combien co\u00fbte la recharge d\u2019une Tesla ?<\/strong>?<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Voici combien co\u00fbte la recharge d\u2019une Tesla \u00e0 la maison<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Tesla mod\u00e8le S<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Mod\u00e8le Tesla<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Tesla mod\u00e8le 3<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Tesla mod\u00e8le Y<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Qu\u2019en est-il de la recharge Tesla avec Supercharger\/DCFC\u00a0?<\/strong><\/span><\/h3>\n
\n
\n \n Tesla mod\u00e8le 3<\/td>\n \n Tesla mod\u00e8le S<\/td>\n<\/tr>\n \n Avec une capacit\u00e9 de 75 kWh, une charge compl\u00e8te co\u00fbte 19,73\u00a0$<\/strong>. Cela \u00e9quivaut 6 cents par mile<\/strong> pour longue port\u00e9e et 8 centimes<\/strong> pour gamme standard.<\/td>\n \u00c0 50 kWh, la gamme Standard prend 13,16\u00a0$ <\/strong>pour une charge compl\u00e8te ou 5 centimes par mile<\/strong>. Les mod\u00e8les de 82 kWh n\u00e9cessitent 21,58 $ pour une charge compl\u00e8te<\/strong>. Co\u00fbts \u00e0 long terme 6 cents par mile<\/strong>alors que les performances sont 7 centimes<\/strong><\/td>\n Le Model X dispose d’une batterie de 100 kWh, qui co\u00fbte 26,32 $ pour charger compl\u00e8tement<\/strong>. Avec 360 milles d’autonomie, c’est 0,073 $ par mile<\/strong>.<\/td>\n Ce mod\u00e8le a \u00e9galement 26,32 $ pour une charge compl\u00e8te<\/strong>. Mais avec une autonomie de 412 milles, c’est 0,064 $ par mile<\/strong>.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n <\/span>VE contre Gaz (ICE) Carburant<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Prix \u200b\u200bdu fret<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Disponibilit\u00e9<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Co\u00fbt d’achat<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Temps de chargement<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Options pour \u00e9conomiser de l’argent lors de la recharge de votre Tesla EV<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>\u00c9vitez de recharger pendant les heures de pointe<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Gardez votre batterie entre 30% et 80%<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>G\u00e9rer les temp\u00e9ratures<\/strong><\/span><\/h4>\n
<\/span>Tesla propose-t-il toujours la suralimentation gratuite ?<\/strong><\/span><\/h3>\n
<\/span>Envelopper<\/strong><\/span><\/h3>\n