Was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass Sie mit nur einem Rad Fahrrad fahren können? Nein, wir machen definitiv keine Witze: Begrüßen Sie dieses Halfbike, das über ein einziges großes Rad verfügt und mit einem Stock bei angehaltenem Fahrer gesteuert werden kann. Laut Angaben des Unternehmens ist es klein genug, um es bei Nichtgebrauch problemlos zu transportieren, und es kann für viele auch die Alternative zum Fitnessstudio sein und gleichzeitig eine bessere Sicht auf den Verkehr bieten.
Die Entwickler hatten bei Kickstarter Spenden für die Prototypversion gesammelt und sind nun bereit für die zweite Version. Das in Arizona ansässige Unternehmen sagte: „Wir haben den zentralen Antriebsmechanismus eines klassischen Fahrrads (ein mit einer Kurbelgarnitur verbundenes Rad) übernommen, aber fast alles andere neu gestaltet. Das Ergebnis: ein Fahrzeug, das Ihr Gleichgewicht und Ihre Reflexe auf neue Weise trainiert. “
Die Standposition des Piloten ist für das Halfbike unerlässlich. „Es bringt Sie dem natürlichen Gang näher und ist die einzige Möglichkeit, das Fahrzeug mit Ihrem ganzen Körper und nicht nur mit Ihren Händen zu steuern. Halfbike ist eine Art Körperverlängerung, die eine reibungslose und intuitive Fahrt ermöglicht. Mit dem Fahrrad haben Sie eine andere Perspektive auf die Stadt. “
Das Unternehmen sagte auch, sein Produkt mit einem Preis von 399 US-Dollar sei keine Alternative zu Fahrrädern. Außerdem fügten sie hinzu: “Wir versuchen nicht, Sie davon zu überzeugen, dass ein Halfbike besser ist als ein Fahrrad, oder dass Sie eines kaufen und Ihr altes, zuverlässiges Fahrrad wegwerfen sollten.” Die beiden sind so unterschiedlich, dass sie eigentlich schwer zu vergleichen sind. Das Gefühl, ein Halfbike zu fahren, ist überhaupt nicht so, als würde man Fahrrad fahren. “
Der Erfinder der Hälfte des Fahrrads, Martin Angelov, erklärte: „Ich begann verschiedene Konzepte für ein vereinfachtes Fahrrad zu zeichnen und kam bald zu einem Punkt, an dem ich diese Konzepte im wirklichen Leben testen musste. Für einige der frühen Prototypen habe ich alte Fahrräder und Teile verwendet, die ich auf dem Dachboden gefunden habe. Ich war erstaunt, wie gut die Leute auf die Idee reagierten und das brachte mich dazu, mithalten zu wollen. Während des gesamten Prozesses waren andere Personen an dem Projekt beteiligt und bildeten ein kleines Team. Nach Weiterentwicklung und Experimenten mit verschiedenen Pilotpositionen, gefolgt von noch mehr Prototypen, wurde endlich das gewünschte Kontrollniveau erreicht. Was wir jetzt haben, ist eine neue Art von zum Patent angemeldeten Privatfahrzeugen, die für den Markt bereit sind. ” Wie viele von euch sind bereit, einen zu fahren?
