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Shell baut das größte Schiff der Welt

Shell baut das größte Schiff der WeltObwohl wir alle wissen, dass sich das Bauparadigma auf Wolkenkratzer verlagert hat und Ingenieure damit beschäftigt sind, die höchsten Baurekorde der Welt zu brechen, wissen wir möglicherweise nicht, dass es andere Ingenieurteams gibt arbeiten, um die Welt zu schaffen. Das größte Schiff, das schwimmen kann, während es eine Rumpflänge hat, die die Höhe des Empire State Building überschreitet. Genießen Sie das Prelude FLNG, das einen 488 Meter langen Rumpf hat und bereits auf Schwimmen getestet wurde.

Der Rumpf gehört der schwimmenden Flüssigerdgasanlage Prelude von Shell und wurde von einem Trockendock in Geoje, Südkorea, aus geschwommen. Nach seiner Fertigstellung wird es das größte Schiff. Die Schlüsselidee ist, dass dieses Schiff Erdgas produzieren, es zu Flüssigerdgas verarbeiten und es dann zu anderen Schiffen transportieren kann, wo es während seiner Reise als Treibstoff verwendet wird. Prelude wird bei voller Beladung über 600.000 Tonnen wiegen und jährlich rund 4 Millionen Tonnen LNG produzieren können. Das Fassungsvermögen dieser fantastischen Maschine wird mehr als 430.000 Liter oder 175 olympische Schwimmbäder betragen.

Shell baut das größte Schiff der Welt 2Das Einsatzgebiet von Prelude wird eine Wasserscheide sein, die sich 295 Meilen nordöstlich von Broome in Westaustralien befindet und dort 25 Jahre lang stationiert sein wird. Das Prelude wird dort trotz der Wetterbedingungen das ganze Jahr über stattfinden. Die Designer haben einen Zyklon der Kategorie 5 in Betracht gezogen, und das Design wird einem ziemlich leicht standhalten können. Das Festmachersystem, in dem es versichert wird, ist aus offensichtlichen Gründen eines der größten der Welt. Dieses spezielle Festmachersystem besteht aus einem 305 Fuß hohen Turm, der das schwimmende System durchquert und mit 4 Festmacherleinen am Meeresboden verankert wird.

Shell baut das größte Schiff der Welt 4Die Fertigstellung wird für 2017 erwartet. Es gibt noch etwas, das Sie wissen sollten, und es ist am besten, es an den General Manager für integrierte Gas- und Innovationsprogramme von Shell weiterzuleiten, wie Bruce Steenson sagte. ‘Wir planen eine größere Anlage. Das wird das nächste Auto sein, das entgleist.