Lassen Sie uns von Anfang an einen Punkt klarstellen. Die größten Schiffe der Welt sind Öltanker, Frachtunternehmen und LNG-Unternehmen. Aber wir werden sie nicht diskutieren, da sie das gleiche Ziel sind, langweilig und für somalische Piraten einfach. Die Schiffe, über die wir hier sprechen wollen, sind Ozeandampfer, Flugzeugträger und sogar ein seltsames Schiff in der Mitte. Einige dieser Schiffe sind seit 50 Jahren im Einsatz, andere wurden kürzlich in Dienst gestellt.
10. Norwegian Getaway, Norwegian Breakaway
(Länge 325,7 Meter, Kapazität 5500, 6000 Personen, Tonnage 146600, 154400 Kosten 692, 678 Millionen US-Dollar)
Das Duo Getaway and Breakaway steht auf Platz zehn unserer Liste. Beide werden von Norwegian Cruise Line betrieben. Breakaway wurde 2013 abgeschlossen und Getaway 2014. Sie führen hauptsächlich 7-Nächte-Kreuzfahrten in der Karibik und auf den Bermudas durch. Wenn Sie das nächste Mal dorthin gehen, probieren Sie es aus. MS Seefreiheit
9. MS Freiheit der Meere
(Länge 338,94 Meter, Kapazität ~ 5000 Passagiere, Tonnage 154407, Kosten 800 Millionen US-Dollar)
Die MS Freedom of the Seas ist ein weiteres massives Kreuzfahrtschiff, das vor kurzem im Jahr 2004 gebaut wurde. Es war das größte Kreuzfahrtschiff vor der Ankunft der hochrangigen Schiffe der Oasis Class.
8. Norwegisches Epos
(Länge 329 m, Kapazität 5800 Passagiere, Tonnage 155873 Kosten 1,2 Milliarden Dollar)
Eine weitere Kreuzfahrt der renommierten norwegischen Kreuzfahrtlinie. Es ist auch ein neues Boot, das erstmals 2009 auf den Markt gebracht wurde. Es ist eine der luxuriösesten und schönsten Beschichtungen der Welt.
7. Träger der Nimitz-Klasse
(Länge 332,9 m, Tonnage 100.000 lange Tonnen, Kosten 1 Billion USD (1975), Flugzeug 80+, Besatzungspersonal 6000)
Flugzeugträger der Nimitz-Klasse sind eine Gruppe von Flugzeugträgern der US-Marine, die bis vor kurzem die größte Klasse von Kriegsschiffen der Welt waren. Sie operieren in Trägergruppen mit U-Booten, Zerstörern und anderen Hilfsschiffen. Seit Jahrzehnten definieren Schiffe der Nimitz-Klasse die militärische Vormachtstellung der USA weltweit, da sie häufig zur Wahrung nationaler Interessen eingesetzt werden. Der erste Träger der Nimitz-Klasse wurde 1976 in Betrieb genommen. Träger der Gerald-Ford-Klasse
6. Träger der Gerald-Ford-Klasse
(Länge 337 m, Tonnage 100.000 lange Tonnen, Kosten 12,8 Milliarden Dollar. Flugzeuge 75+, Besatzung 4300)
Dies ist die neueste Generation von Superträgern, die von der US-Marine übernommen werden. Die Größe des Schiffes ist riesig, aber der Besatzungsbedarf ist viel geringer als der der Nimitz-Klasse. Es wird vor der Inbetriebnahme getestet.
5. USS Enterprise Class Carrier
(Länge 342 m, Tonnage 94.700 Tonnen, Kosten 450 Millionen US-Dollar (1960) Besatzung 5000+)
Der USS Business Class Flugzeugträger war der größte Flugzeugträger, der jemals gegründet wurde. Es beherbergte eine erstaunliche Besatzungstruppe und blieb mehr als 50 Jahre in Betrieb. Es war der erste Flugzeugträger mit Atomantrieb, der jemals gebaut wurde, und bildete eine Task Force, die nur aus Schiffen mit Atomantrieb bestand. Es hat an allen großen Kriegen teilgenommen und wartet derzeit auf den Abriss nach dem Abbau.
4. RMS Queen Mary 2
(Länge 345 m, Tonnage 148.000+ Tonnen, Kosten 700 Millionen USD, Passagiere 3800+)
Queen Mary 2 ist eine Super-Kreuzfahrt mit Titanic-Look, die 2003 gestartet wurde. Sie war die erste große Ozeandampfer, die 1969 nach RMS Elizabeth gebaut wurde. Sie verkehrt wie früher hauptsächlich zwischen Southampton und New York.
3. MS Quantum of the Seas
(Länge 347,1 m, Tonnage 168.666 Tonnen, Kosten 935 Mio. USD, 6000+)
Ein weiterer Jumbo-Kreuzer, der in letzter Zeit hergestellt wurde. Es gehört zur Quantenklasse der Kreuzfahrtschiffe, die derzeit die zweitgrößten der Welt sind. Es wurde 2014 fertiggestellt und segelt vom Cape Liberty Cruise Port auf die Bahamas und in die nahe Karibik. Die Anzahl der Passagiere ist doppelt so hoch wie die Freiheitsklasse.
2. Oase der Meere, Allure of the Seas
(Länge 362 m, Tonnage 225.000+ Tonnen, Kosten 1,2-1,4 Milliarden US-Dollar, Passagiere 8200+)
Oasis of the Seas und Allure of the Seas sind Schwesterschiffe derselben Klasse. Sie sind derzeit die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt und eines der größten jemals hergestellten Schiffe. Sein Gewicht ist viel mehr als die Quantenklasse. Sie gehören auch zur Karibikroute.
1. Pioniergeist
(Länge 382 m, Tonnage 403.332 Tonnen, Kosten 1,7 Milliarden US-Dollar, Besatzung 571)
Daher ist das größte Schiff der Welt, abgesehen von Frachtflugzeugen usw., kein Flugzeugträger oder Kreuzfahrtschiff, sondern eine Doppelhüllenplattform, ein Stilllegungsschiff, das als Pioniergeist bezeichnet wird. Seine Tonnage ist die höchste unter allen Schiffen und ist einfach eine Kraft, mit der man rechnen muss. Es wurde 2013 in Südkorea hergestellt.
