Die deutsche Bergbaumaschine Bagger 288 ist ein Schaufelradbagger, den die Firma Krupp für das Bergbau- und Energieunternehmen Rheinbraun gebaut hat. Der Bagger ist größer als die Freiheitsstatue und sogar schwerer als der Eiffelturm und wiegt 13.500 Tonnen.
Quelle: Mechanics HubDie mobile Bandentfernungsmaschine wurde 1978 fertiggestellt und ersetzt Großer Moschus wie die schwerste Maschine der Welt. Die Konstruktion und Herstellung der Maschine dauerte fünf Jahre, die Montage weitere fünf Jahre. Die Gesamtkosten der Maschine betrugen fast 100 Millionen US-Dollar. Der Bagger verwendet ein rotierendes Schaufelrad, um den Boden in Tagebauminen zu entfernen. Es kann 8,5 Millionen Kubikfuß Boden pro Tag graben und wenn es die Tiefe erreicht, kann es jeden Tag 265.000 Tonnen Kraftstoff fördern. Das Monster benötigt nur drei bis vier Personen, um zu funktionieren.
Das Bergbaumonster Bagger 288 wurde 1995 nur von seinem nächsten Bruder Bagger 293 mit einem Gewicht von 14.200 Tonnen übertroffen, dem bislang schwersten Landfahrzeug.
Quelle: YouTubeDie Naben am Spinnrad transportieren den Boden oder Kraftstoff zu 4 Förderbänder, jeweils mit einer Breite von 10,5 Fuß. Riemen transportieren Material mit einer Geschwindigkeit von über 18 km / h. Baggers 13.000 Tonnen Gewicht werden von transportiert 8.600 Quadratfuß Profil Bewegen Sie es mit einer konstanten Geschwindigkeit von 0,4 Meilen pro Stunde. Elektrokabel so dick wie der Arm eines Mannes, der sich über ihn streckt 5.600 Fuß Den Bagger mit Strom versorgen. Die Kraft, die dieser Riese verbraucht, kann eine Stadt mit 20.000 Einwohnern antreiben. 88.000 Pfund Farbe die gesamte Struktur abdecken. Die zwei Pylone der Struktur befinden sich auf einer Höhe von 148 Fuß, die von 7 getragen wird218 Fuß Stahlaufhängungskabel.
das Schaufelrad Es ist nur so hoch wie ein siebenstöckiges Gebäude in 71 Fuß. Jede der 18 Naben rund um das Rad wiegt im leeren Zustand 7.700 Pfund. Ein Eimer kann allein 230 Kubikfuß Schmutz graben, wodurch ein Transporter leicht gefüllt werden kann.
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