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Wissen Sie, was Gallonen sind und wofür sie sind? Das gewellte Zahnmuster, das auf der Rückseite von Strahltriebwerken zu sehen ist, wird als Chevrons bezeichnet. Jim Banke, Direktion der NASA Aeronautics Research Mission, erklärt: „Das Sägezahnmuster ist an den Hinterkanten einiger Düsentriebwerksdüsen zu sehen. Während sich die heiße Luft aus dem Motorkern mit der kühleren Luft vermischt, die durch den Motorlüfter bläst, dienen die geformten Kanten dazu, die Mischung zu erweichen und geräuscherzeugende Turbulenzen zu reduzieren. “
Fluglärm während der Landung und des Starts war schon immer ein dringendes Problem für diejenigen, die in der Nähe von Flughäfen wohnen. Der anhaltende Protest der Flughafengemeinschaft, die Schreie der Umweltschützer und die strengen Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zur Kontrolle der Lärmbelastung haben die Regierung und die Hersteller gezwungen, einzigartige und praktikable Lösungen zu finden, die dies können helfen, Menschen vor der Umwelt zu retten. Negative Auswirkungen von Motorgeräuschen um und an Flughäfen.
Die reinen Düsentriebwerke, die in den fünfziger bis sechziger Jahren für Kampfjets eingesetzt wurden, waren mit Abstand die lautesten Flugzeuge. Moderne Jets verwenden Low-Bypass-Triebwerke, die nicht nur sparsamer, sondern auch deutlich leiser sind als ihre Vorgänger. Das erhöhte Bypass-Verhältnis von Düsentriebwerken in großen Verkehrsflugzeugen hat nicht nur den Kraftstoffverbrauch verbessert, sondern auch zur Geräuschreduzierung beigetragen.
Bei einem großen Bypass-Motor strömt der größte Teil der Luft nicht durch den Motor, sondern um ihn herum. Diese Luftmasse ist kälter und vermischt sich heftig mit den Abgasen, die den Motorkern verlassen. Dies verursacht hohe Turbulenzen, die die Quelle des Rauschens sind. Die Chevron-Technologie ermöglicht ein gleichmäßigeres Mischen von Abgasen mit kühleren Luftmassen, wodurch Geräusche reduziert werden.
Die Chevron-Technologie wurde 2010 von der NASA entwickelt und wird auch von Motorenherstellern eingesetzt.
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