Reuters berichtete, dass Huawei in den Markt für Elektrofahrzeuge (EV) einsteigen und ein Fahrzeug unter seiner Marke auf den Markt bringen will. Nach den Verboten und Sanktionen, die Donald Trump gegen Huawei verhängte, hat der chinesische OEM einige Änderungen an seinem Geschäftsmodell vorgenommen und versucht, seine Produkte zu diversifizieren.
Dem Bericht zufolge plant Huawei schon seit einiger Zeit den Bau eines Elektroautos. Huawei steht seit mehr als zwei Jahren unter Sanktionen und hatte genügend Zeit, um zu entscheiden, ob es in einen neuen Markt eintreten will. Einige Modelle könnten sogar noch vor Ende 2021 auf den Markt kommen, und die von Huawei hergestellten Elektrofahrzeuge könnten auf „ein Massenmarktsegment“ abzielen.
Huawei führt Gespräche mit mehreren chinesischen Unternehmen, um sein Elektrofahrzeug durch bilaterale Zusammenarbeit zu bauen. Changan Automobile und BAIC BluePark New Energy dürften potenzielle Huawei-Partner sein. Obwohl diese Unternehmen sich zu dieser Nachricht nicht äußern wollten, stiegen ihre Aktien nach Bekanntwerden der Nachricht an der Börse um 8 bis 10 Prozent.
Changan Automobile ist Partner von Ford Motor auf dem chinesischen Markt. Die Zusammenarbeit mit einem Unternehmen, das Sanktionen der US-Regierung unterliegt, kann Ihre Position als Ford-Partner gefährden.
Richard Yu, der als Leiter des Smartphone-Geschäfts maßgeblich zu den Erfolgen von Huawei beigetragen hat, wird dafür verantwortlich sein, die Pläne für Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Dies zeigt, dass Huawei seine Pläne sehr ernst meint und keinen Schritt zurücktreten will.
Der Huawei-Sprecher dementierte jedoch Pläne, ein Elektroauto unter der Marke Huawei zu bauen. Er sagte, Huawei wolle seine Position als Technologieanbieter behaupten.
„Huawei ist kein Autohersteller. Unser Ziel ist es jedoch, durch IKT (Informations- und Kommunikationstechnologien) ein Lieferant neuer Komponenten zu sein und uns auf das digitale Auto auszurichten, was es Automobil-OEMs (Originalgeräteherstellern) ermöglicht, bessere Fahrzeuge zu bauen.“ sagte ein Huawei-Sprecher.
Huawei hat großes Potenzial für den Markt für Elektrofahrzeuge
Huawei möchte seinen Betrieb auf jede erdenkliche Weise aufrechterhalten. Der Einstieg in den Markt für Elektrofahrzeuge ist für Huawei nur ein Teil des Puzzles, um sein Geschäft zu retten. Letzte Woche berichtete die BBC, dass der chinesische OEM mit der kommerziellen Schweinehaltung und dem Kohlebergbau beginnen will.
Dieses Segment mag für ein Unternehmen, das für seine Smartphones und technischen Geräte bekannt ist, seltsam erscheinen. Aber Huawei ist einer der größten Hersteller von Telekommunikationsgeräten weltweit.
Darüber hinaus wurde in den letzten Jahren stark in die Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie investiert. Huawei hat kürzlich beim chinesischen Patentamt mehrere Patente im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugtechnologie angemeldet.
Natürlich ist Huawei nicht der einzige Smartphone-Hersteller, der sich für den Markt für Elektroautos interessiert. In den letzten Jahren wurden auch Unternehmen wie Apple, Samsung und Amazon von diesem Markt angezogen.
