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Hier ist das Geheimnis der nicht nachweisbaren Flüge von Stealth Planes

Tarnkappenflugzeuge sind der Gipfel der Waffentechnologie und machen alle Radarsysteme überflüssig. Von der Irak-Invasion 2003 bis zur Tötung von Osama Bin Laden in einer verdeckten Operation hat das US-Militär Stealth-Technologie mit verheerender Wirkung eingesetzt. Obwohl viele moderne Flugzeuge wie F-22, F-35, ausgemusterte F-117 und andere über ein beträchtliches Maß an Tarnung verfügen, kann keines von ihnen dem Radar besser ausweichen als der B-2-Bomber.

030807-F-0000X-001 7. August 2003 – Eine B-2 Spirit der US Air Force und zwei B-117A Nighthawks fliegen in Formation.  Die B-2 Spirit ist ein Mehrzweckbomber, der konventionelle und nukleare Munition transportieren kann.  Der Bomber stellt einen dramatischen Technologiesprung dar und stellt einen wichtigen Meilenstein im Bomber-Modernisierungsprogramm der Vereinigten Staaten dar.  Die B-2 entfaltet innerhalb kürzester Zeit enorme Feuerkraft überall auf der Welt durch zuvor undurchdringliche Verteidigungsanlagen.  Die F-117A Nighthawk ist das weltweit erste einsatzbereite Flugzeug, das für die Nutzung der Stealth-Technologie bei geringer Sichtbarkeit konzipiert ist.  Dieses Präzisionsangriffsflugzeug dringt in den Luftraum mit hoher Bedrohung ein und setzt lasergelenkte Waffen gegen kritische Ziele ein.  Foto der US Air Force (VERÖFFENTLICHT)

Das B-2-Bomberflugzeug, das am höchsten klassifizierte Flugzeug, das jemals hergestellt wurde, verfügt über eine einzigartige Konstruktion, die das 172 Fuß lange Flugzeug selbst auf den modernsten Radargeräten wie einen riesigen Vogel aussehen lässt. Hier ist die unglaubliche Technologie, die hinter der Funktionsweise dieser ultimativen Waffe steckt:

Obwohl die Amerikaner die ersten waren, die sich eines solchen Flugzeugs rühmten, hatten die Nazis 1944 einen ähnlichen Prototyp hergestellt, und wenn sich der Krieg hingezogen hätte, hätten die Deutschen ihn mit verheerender Wirkung eingesetzt, da die britischen Radarsysteme ebenfalls funktionierten. Allein in der Luftschlacht um England verloren die Deutschen zweitausend Flugzeuge in der Luft, während die Briten nur die Hälfte dieser Zahl verloren. Ohne Radar wäre diese Zahl viel niedriger gewesen.

Aber da Radargeräte in den kommenden Jahren veraltet sein werden und die Satellitenverfolgung immer wichtiger wird, wird auch die Stealth-Technologie irgendwann unbrauchbar werden und das US-Militär wird nach neuen Technologien suchen müssen, um die Geldbeutel der Öffentlichkeit zu leeren. Wir alle wissen, dass sie irgendwann für das Auge und das Radar völlig unsichtbar werden müssen, damit sie funktionieren.