Wir alle sind uns der langen Wartezeiten an unseren Sets im Flugzeug bewusst, nachdem der Boarding-Vorgang abgeschlossen ist und das Flugzeug abhebt. Stirling Dynamic und WheelTug haben gemeinsam ein fahrerloses Bugrad für Boeings 737NG-Düsenflugzeug entwickelt, das den Weg des Flugzeugs vom Gate beschleunigt.
Das selbststeuernde Vorderrad wird Elektromotoren enthalten, die von der Auxiliary Power Unit (APU) des Flugzeugs angetrieben werden. Dadurch kann sich der Pilot vom Tor weg oder auf das Tor zubewegen, ohne die Hilfe eines Bodenschleppers zu benötigen. Flugzeuge können jetzt mit immer höheren Geschwindigkeiten fliegen, aber es dauert immer noch ewig, bis sie das Gate verlassen, bevor sie abheben. Laut einem Bericht von Flightwatching brauchen 98 % der Flugzeuge 13 Minuten, um vom Gate abzuheben, was für die Passagiere ein Ärgernis ist.
Wir müssen verstehen, dass ein Flugzeug nicht wie ein Bus ist und keine Möglichkeit hat, sich vorwärts oder rückwärts fortzubewegen, außer durch die Nutzung der Schubkraft seiner Motoren. Der Transport erfolgt normalerweise mit einem Landschlepper. Beide Optionen führen zu Verzögerungen, da die Abgase von Strahltriebwerken den Weg anderer Flugzeuge einschränken, die versuchen, das Tor zu betreten oder zu verlassen, und Schleppfahrzeuge erfordern, dass der Schlepper zuerst ordnungsgemäß angeschlossen wird, und manchmal treten Probleme mit dem Schleppzug auf.
Das autonome Bugrad ermöglicht es dem Flugzeug, sich unter der Kontrolle des Piloten vorwärts und rückwärts zu bewegen und erfordert kein Schleppfahrzeug, um es an den Standort zu schleppen. Dadurch verkürzt sich die Zeit von 13 Minuten auf 1 Minute. Laut WheelTug können pro Flug mindestens 7 Minuten eingespart werden.
