Die University of Michigan ist mit ihrem Forschungszentrum Mcity wieder dabei und stellt diese Woche die ersten fahrerlosen Shuttles des Campus vor. Dieser unglaubliche Shuttle wird auf einer ununterbrochenen 3,2 km langen Strecke zwischen dem Lurie Engineering Center der Universität und dem North Campus Research Complex verkehren.
Die Universität hat zwei der autonomen Fähren eingeführt, die die Strecke alle 10 Minuten zurücklegen und während der Geschäftszeiten verkehren. Der Service wird jedoch erweitert, wenn die ersten Tests gut verlaufen.
Die in Frankreich hergestellte vollelektrische autonome Fähre heißt Nayva Arma und kann bis zu 15 Passagiere bei einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h (28 mph) befördern. Der Shuttle ist für Transportdienste wie Freizeitparks, Universitäten und Industriegebiete konzipiert und nutzt Sensoren wie LIDAR, GPS, Bordkameras und WLAN, um ein intelligentes Bild seiner Umgebung zu erstellen. Das Fahrzeug wurde nicht nur an der University of Michigan vorgestellt, sondern ist auch an mehreren Orten auf der ganzen Welt im Einsatz, zuletzt in einem 220 Hektar großen Kraftwerk in Westfrankreich.
Die University of Michigan setzt zwei der autonomen Shuttles ein, um die Reaktion von Fahrern und anderen Autofahrern auf die autonomen Forscher zu bewerten. Das Forschungsteam wird Nutzungsmuster zur Kenntnis nehmen und Benutzerbefragungen durchführen, um bei der Entwicklung sichererer und komfortablerer autonomer Fahrzeuge zu helfen.
Huei Peng, Roger L. McCarthy-Professor für Maschinenbau und Direktor von Mcity an der University of Michigan, sagte:
„Dieser erste automatisierte Transportdienst auf dem Campus ist ein wichtiges Forschungsprojekt, das uns helfen wird, die Herausforderungen und Chancen zu verstehen, die diese Art von Mobilitätsdiensten mit sich bringt, und wie Menschen damit interagieren.“ Die Shuttles werden den stark ausgelasteten Campus-Busservice der UM ergänzen und eine weitere Mobilitätsoption bieten.“
Im Video unten können Sie das Nayva-Arma-Shuttle in Aktion sehen.
