In Las Vegas wurde ein autonomer Transportdienst gestartet, der in der ersten Stunde mit einem Unfall begann. Das Shuttle wurde von einem französischen Startup Navya hergestellt und gehört einem französischen privaten Transportunternehmen Keolis und wird von diesem betrieben. Der Shuttle fährt derzeit nur auf einer 1 km langen Schleife um die Innenstadt von Las Vegas, die den Bewohnern kostenlose Fahrten bietet.
Das Shuttle wurde im Januar zwei Wochen lang pilotgetestet und offiziell gestartet. Kurz nach einer Stunde seines Starts kollidierte es mit einem von Menschen angetriebenen Lastwagen, der von einem Frachtraum auf die Straße fuhr. Ein AAA-Sprecher, der mit Las Vegas und Keolis zusammenarbeitet, um das Programm zu sponsern und die Einstellung der Fahrer zu autonomen Fahrzeugen zu untersuchen, veröffentlichte eine Erklärung zu Twitter dass der LKW-Fahrer schuld war.
(Quelle: Newsfirst)Nur die vordere Stoßstange des Shuttles wurde beschädigt und weder die 8 Passagiere des Shuttles noch der Fahrer des Lastwagens wurden verletzt. Der Vorfall wurde auf der offiziellen Tumblr-Seite von einem Vertreter der Stadtregierung von Las Vegas beschrieben.
„Das autonome Shuttle wurde heute getestet, als es von einem Lieferwagen in der Innenstadt angefahren wurde. Das Shuttle tat, was es tun sollte, da seine Sensoren den LKW registrierten und das Shuttle anhielt, um den Unfall zu vermeiden. Leider hielt der Lieferwagen nicht an und streifte den vorderen Kotflügel des Shuttles. Wenn der LKW die gleiche Erkennungsausrüstung gehabt hätte wie das Shuttle den Unfall hatte, wäre dies vermieden worden. Die Fährentests werden während des 12-monatigen Pilotprojekts im Innovationsviertel der Innenstadt fortgesetzt. Der Shuttle bleibt für den Rest des Tages außer Betrieb. Der LKW-Fahrer wurde von der Metro gerufen. “
(Quelle: The Car Connection)Es ist positiv zu wissen, dass die Tests auch nach dem Rückschlag am ersten Tag fortgesetzt werden. Der Keolis-Dienst ist die erste autonome Fähre des Landes und wird eine wichtige Rolle bei der Dokumentation der allgemeinen Haltung der Öffentlichkeit gegenüber fahrerlosen öffentlichen Verkehrsmitteln spielen.
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