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Schauen Sie sich diese unterirdischen Roboter-Fahrradgaragen in Japan an

Als Denker und Umweltschützer ihre Besorgnis über die Verschmutzung durch Autos mit fossilen Brennstoffen zum Ausdruck brachten, griffen viele auf Fahrräder zurück, um täglich pendeln zu können. Der Trend verbreitete sich in China, Japan und in Europa so sehr, dass Städte wie Kopenhagen sehr häufig mit Fahrradstaus konfrontiert wurden. Die Stadt hat das Problem mithilfe elektronischer Panels effizient angegangen, aber Japan hat eine geniale Lösung für das Problem des Fahrradabstellens gefunden.

Bild: Giken

Giken freigelassen ECO-Zyklus 2013 handelt es sich im Grunde genommen um unterirdische Roboterparkplätze in ganz Japan, die Hunderte von Fahrrädern in einer kompakten unterirdischen Fläche verpacken und so Park- und Diebstahlprobleme lösen. Seit dem Start hat Giken 50 davon an vielen Standorten in Japan etabliert und sie wachsen weltweit weiter.

Bild: Giken

Die einzigartige Drucktechnologie von Giken ermöglicht die Installation des ECO Cycle-Systems an sehr kleinen Orten, was dringend überfüllte städtische Räume erfordert. Der einzige Platz, den das System an Land benötigt, sind die Eingangs- und Ausgangskabinen, die nur geringfügig größer sind als ältere Telefonzellen. Das ECO Cycle-System ist mechanisch, aber computergesteuert und vollautomatisch. Die Sicherheit des Fahrrads wird durch die Verwendung von Überwachungssensoren und einer persönlichen Karte gewährleistet, oder dem Eigentümer wird ein Etikett ausgestellt, um die Verwendung des Systems zu vereinfachen.

Das System benötigt nur 13 Sekunden, um Ihr Fahrrad zu lagern oder abzurufen, viel weniger als die Zeit, die benötigt wird, um einen Platz zu finden und es zu verriegeln. Der Besitzer muss das Fahrrad lediglich zum Vordereingang schieben, und das am Fahrrad angebrachte IC-Etikett aktiviert die Verriegelung des Vorderrads. Wenn das Fahrrad nach vorne geschoben wird, können Sie das Vorderrad in die Nut einsetzen und es dann halten und befestigen. Drücken Sie dann einfach die Taste “Lieferung starten”, und das Robotersystem startet von dort aus und schützt Ihr Fahrrad.

Während der ECO-Zyklus Ihr Fahrrad schützt und gleichzeitig öffentlichen Raum spart, behauptet Giken auch, dass es erdbebensicher ist. An jedem dieser antiseismischen Standorte können jeweils rund 800 Fahrräder gelagert werden, und die Entwickler möchten das gleiche Design für Roboterparkstationen implementieren. Das System hat die Implementierung noch nicht gesehen, aber es scheint auch nicht zu fortgeschritten oder unrealistisch zu sein.

Wir sitzen hier und fragen uns, warum das System immer noch auf Japan beschränkt ist. Die Idee wurde vor fast vier Jahren umgesetzt und es ist Zeit für den Rest der Welt, den Luxus von ECO Cycle auszuprobieren.

Hier ist ein Video, das das verwendete ECO-Zyklus-System zeigt: