Solarparken und Sonnenkollektoren auf dem Dach sind weit verbreitet, aber warum hat niemand über die Idee nachgedacht, Sonnenkollektoren auf der Straße einzusetzen? Es ist eine große Menge an Oberfläche, die in den meisten Fällen dem Sonnenlicht ausgesetzt ist. Es scheint, dass einige Leute solarbetriebene Straßen in Betracht gezogen haben, und die Idee wurde überall super hochgespielt. Solche Autobahnen sollten in Frankreich und Missouri, USA, gebaut werden. Mit Sonnenkollektoren ausgelegte Autobahnen würden das ganze Jahr über Strom produzieren. Das Gleiche könnte die LED-Muster, die lackierte Linien ersetzen würden, mit Strom versorgen und im Winter sogar Schnee schmelzen, während das Stromnetz mit minimalem Wartungsaufwand mit Strom versorgt wird. Ist es die perfekte Lösung für die Energieprobleme der ganzen Welt? In Träumen vielleicht.
Es stellt sich heraus, dass Solarstraßen ein völliger technischer Fehler oder vielmehr eine technische Katastrophe sind. Unternehmen und sogar Regierungen haben Millionen von Dollar für die Entwicklung von Solarstraßen ausgegeben, die zu kaputten Straßen mit äußerst ineffizienten Solarmodulen führen. Träumen Sie weiter davon, dass Solarenergie die globale Energiekrise lösen wird. Nun, sie könnte teilweise dazu beitragen, aber nicht über die überförderten Solarstraßen.
LebenDas globale Straßennetz erstreckt sich über mehr als 16,3 Millionen Kilometer, und bei erfolgreicher Implementierung auf nur einem Bruchteil davon könnten Solarstraßen “theoretisch” die ganze Welt versorgen. Die Idee befindet sich seit etwa sieben Jahren in der Entwicklung und konnte nicht einmal ihren Return on Investment (ROI) bezahlen.
Um mit einem Solarpanel genug Energie zu erzeugen, benötigen Sie genug Licht. Forscher haben herausgefunden, dass der optimale Weg zur Nutzung der Sonnenenergie darin besteht, die Sonne zu verfolgen oder die Paneele zumindest in Richtung der Sonne zu neigen. Paneele, die flach auf der Oberfläche liegen, sind technisch machbar, aber äußerst ineffizient. Flachbildschirme verursachen im Vergleich zu Tracking-Panels einen Leistungsverlust von 60 Prozent. All dies, das zum Verschleiß der Paneele aufgrund des Verkehrs beiträgt, verschlechtert die Effizienz weiter.
ThunderF00t | YoutubeEine weitere Ergänzung der Idee war, Straßenfarbe durch LEDs zu ersetzen. Wenn Sie versucht haben, Ihr Telefon während des Sommertages zu benutzen, können Sie sich vorstellen, wie schrecklich diese Idee ist. Die Verwendung von LEDs mit einer helleren Intensität kann die Sichtbarkeit geringfügig verbessern, kommt jedoch der Sichtbarkeit von Straßenfarben nicht einmal nahe.
Das Unternehmen behauptet, dass eine Abdeckung von nur 6 Milliarden Quadratkilometern Straßen in 48 US-Bundesstaaten dreimal mehr Strom produzieren würde, als die USA jährlich benötigen. Eine Berechnung von YouTuber ThunderFoot zeigt, dass die Kosten für nur das Glas für diesen Bereich weit darüber liegen werden 20 Billionen Dollar. Das ist nicht viel, nur zehnmal mehr als der Bundeshaushalt. Dies beinhaltet nicht einmal andere Dinge wie Sonnenkollektoren, andere Materialien und Installation.
Die Kosten für Solar Roadway reichen aus, um gesunde Menschen davon abzuhalten, in ein solches Projekt zu investieren, aber das ist nicht das einzige Problem. LEDs haben eine sehr kurze Lebensdauer, was durch Verschleiß im Straßenverkehr weiter reduziert wird. Anfällige Panels und Mikroprozessoren können dem ständigen Stress des anhaltenden starken Verkehrs nicht so lange standhalten, was die Idee völlig unmöglich macht.
Nach einer Investition von 4 Millionen US-Dollar konnte das Unternehmen eine sehr enttäuschende Demonstration durchführen, bei der die ohnehin kaum sichtbaren LEDs von einer externen Quelle gespeist wurden. Nur weil die Paneele nicht einmal genug Strom erzeugen konnten, um sie zu beleuchten. Unter all den Mängeln und Enttäuschungen hielt das Unternehmen eines seiner Versprechen. Die Sonnenwege konnten den Schnee schmelzen, was angesichts des Energieverbrauchs der Lichter keine Überraschung sein sollte.
Laut Solar Roadway könnten ein wenig mehr Investitionen, das sind nicht weniger als 5 Millionen US-Dollar, die Tests abschließen und mit der Implementierung beginnen. Ehrlich gesagt, es gibt niemanden, der daran zweifelt, dass dies passieren wird.
Schauen Sie sich einige der Katastrophen an, die die überzogene Technologie mit sich gebracht hat.
