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<\/p>\nDas Tesla Model S ist jetzt die schnellste viert\u00fcrige elektrische Limousine auf der ber\u00fchmten Rennstrecke Laguna Seca. Die Rennstrecke befindet sich in Kalifornien und ist ber\u00fchmt f\u00fcr die Korkenzieherkurve, auch bekannt als Kurve 8, bekannt als. Diese Kurve bietet eine steilere Steigung, die die F\u00e4higkeiten vieler Profis testet.<\/p>\n
Das Modell S brach den Rekord f\u00fcr die vier schnellsten T\u00fcren in der Geschichte, Laguna Seca, tmrw Video<\/p>\n
– Elon Musk (@elonmusk), 11. September 2019<\/p>\n
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Elon Musk hat k\u00fcrzlich getwittert, dass das Model S den Rekord f\u00fcr die schnellste viert\u00fcrige elektrische Limousine auf der kalifornischen Rennstrecke aufgestellt hat.<\/p>\n
Das Timing muss noch bekannt gegeben werden, aber es w\u00e4re sicherlich weniger als 1: 37,5 als es der vorherige Rekord f\u00fcr ein modifiziertes Tesla Model 3 war. Morgen kommt ein Video des aufgezeichneten Rennens.<\/p>\n
Musk best\u00e4tigte auch, dass das Modell S n\u00e4chste Woche versuchen wird, den Porsche Taycan-Rekord auf dem N\u00fcrburgring zu brechen. Es zeigte sich, dass das Modell S auf dem Flugplatz der ber\u00fchmten deutschen Rennbahn aus Sicherheitsgr\u00fcnden getrimmt wird.<\/p>\n
Aber wir werden wahrscheinlich nicht versuchen, die beste Zeit f\u00fcr die Runden dieser Woche festzulegen, da wir das Modell S auf dem N\u00fcrburgring, insbesondere am Flughafen, gr\u00fcndlich \u00fcberpr\u00fcfen und optimieren m\u00fcssen, um die Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
– Elon Musk (@elonmusk), 11. September 2019<\/p>\n
Das Tesla Model S ben\u00f6tigt eine einzige Runde auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife in weniger als 7 Minuten und 42 Sekunden.<\/p>\n
Zuvor gab es einen modifizierten Tesla Model 3 und einen Jaguar XE SV 8, der die beiden Fahrzeuge entwarf, die den schnellsten Rundenrekord f\u00fcr viert\u00fcrige Fahrzeuge auf der Laguna Seca-Rennstrecke aufstellten.<\/p>\n
Das Tesla 3-Modell hat eine Rekordzeit von 1: 37,5 Sekunden, w\u00e4hrend das Project Jaguar XE SV 8 eine Rekordrundenzeit von 1: 37,54 Sekunden hat.<\/p>\n
Das Tesla 3-Modell ist bekanntlich ein Elektroauto, und das Design des Jaguar XE SV 8 verwendet einen aufgeladenen V8-Verbrennungsmotor mit 591 PS.<\/p>\n
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Wenn das Tesla Model S das schnellste viert\u00fcrige Elektrofahrzeug in Laguna Seca wird, ist es m\u00f6glicherweise die schnellste Limousine aller Zeiten.<\/p>\n
Dies liegt daran, dass das Tesla Model S 0,04 Sekunden schneller ist als das Jaguar XE SV 8-Projekt. Andere Elektroautos haben ebenfalls den Rekord f\u00fcr die schnellsten Runden auf der amerikanischen Strecke aufgestellt.<\/p>\n
Ein anderes Tesla Model S hat vor einiger Zeit versucht, einen Rekord auf dieser Strecke zu brechen und 1: 45,2 erreicht.<\/p>\n
Das Tesla Model S wird n\u00e4chste Woche versuchen, den Rekord von Porsche Taycan zu brechen. Es ist auch m\u00f6glich, dass der ber\u00fchmte F1-Champion Nico Rosenberg das Tesla Model S auf dem N\u00fcrburgring f\u00e4hrt.<\/p>\n
Der bereits erw\u00e4hnte Flugplatz Musk ist ein ber\u00fchmter Teil der deutschen Rennstrecke. Flugplatz bedeutet auf Deutsch \u201eFlugplatz\u201c und besteht aus einem kleinen geraden Abschnitt, der langsam ansteigt und dann pl\u00f6tzlich abf\u00e4llt.<\/p>\n
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In diesem Streckenabschnitt ereigneten sich auch verschiedene Unf\u00e4lle. Der ber\u00fchmte deutsche Rennprofi Manred Winckelhof starb 1980 bei einem Unfall an dieser Ecke. Ein anderer Zuschauer hatte an dieser Ecke einen Unfall. Der Flughafen wurde 2016 renoviert.<\/p>\n
Musk sollte in diesem Abschnitt kein Risiko eingehen und etwas warten, bevor er versucht, eine Aufnahme zu starten.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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