{"id":38897,"date":"2020-07-18T05:26:33","date_gmt":"2020-07-18T05:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/ein-einfacher-messfehler-veranlasst-die-franzosische-eisenbahngesellschaft-205-us-dollar-zu-kaufen\/"},"modified":"2020-07-18T05:26:33","modified_gmt":"2020-07-18T05:26:33","slug":"ein-einfacher-messfehler-veranlasst-die-franzosische-eisenbahngesellschaft-205-us-dollar-zu-kaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/ein-einfacher-messfehler-veranlasst-die-franzosische-eisenbahngesellschaft-205-us-dollar-zu-kaufen\/","title":{"rendered":"Ein einfacher Messfehler veranlasst die franz\u00f6sische Eisenbahngesellschaft, 20,5 US-Dollar zu kaufen …"},"content":{"rendered":"

Haben Sie sich jemals gefragt, wie die perfekte Situation ist, um das Sprichwort zu erkl\u00e4ren? ‘sicher ist sicher’? Wenn ja, dann sind Sie hier richtig, Freund. Gehen wir nach Frankreich, wo sich die SNCF, ein f\u00fchrender Zugbetreiber, fragt, warum sie nicht auf Nummer sicher gegangen sind. Der Zugbetreiber hatte 2.000 neue Z\u00fcge bestellt, die rund 20,5 Milliarden US-Dollar kosteten, und jetzt haben sie nach der Auslieferung der Z\u00fcge festgestellt, dass die Z\u00fcge f\u00fcr regionale Bahnsteige ziemlich breit sind (es ist Zeit einzusteigen! definitiv in Panik!).\"Franz\u00f6sische<\/p>\n

Die Spekulationen \u00fcber die Kosten, die dieser Fehler f\u00fcr den Zugbetreiber verursacht, \u00fcbersteigen 68,4 Millionen US-Dollar und nehmen zu. Obwohl bereits Bauarbeiten zur Neukonfiguration der Bahnsteige f\u00fcr die Breite der neuen Z\u00fcge im Gange sind, gibt es nach Angaben von Beamten noch rund 1.000 Bahnsteige, die den Abmessungen der neuen Z\u00fcge entsprechen m\u00fcssen.<\/p>\n

\"Franz\u00f6sischeWarum ist das passiert?! Der nationale Bahnbetreiber gab der SNCF offenbar die Abmessungen der Bahnsteige an, die vor weniger als 30 Jahren gebaut wurden, und verga\u00df dabei die Tatsache, dass die meisten Bahnsteige (regionales Frankreich) vor mehr als 50 Jahren gebaut wurden Sie k\u00f6nnen keine neuen breiten Z\u00fcge bedienen.<\/p>\n

Carmillion Farbe TGV-R\u00e9seau<\/p>\n

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Wir sind jedoch mehr daran interessiert, wie die SNCF Minderungsma\u00dfnahmen ergreift und wie die Kosten zwischen dem Zugbetreiber und den franz\u00f6sischen Eisenbahnbeh\u00f6rden aufgeteilt werden.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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