{"id":40073,"date":"2020-07-18T19:49:03","date_gmt":"2020-07-18T19:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/die-10-grosten-schiffe-der-welt\/"},"modified":"2020-07-18T19:49:03","modified_gmt":"2020-07-18T19:49:03","slug":"die-10-grosten-schiffe-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/die-10-grosten-schiffe-der-welt\/","title":{"rendered":"Die 10 gr\u00f6\u00dften Schiffe der Welt"},"content":{"rendered":"

Lassen Sie uns von Anfang an einen Punkt klarstellen. Die gr\u00f6\u00dften Schiffe der Welt sind \u00d6ltanker, Frachtunternehmen und LNG-Unternehmen. Aber wir werden sie nicht diskutieren, da sie das gleiche Ziel sind, langweilig und f\u00fcr somalische Piraten einfach. Die Schiffe, \u00fcber die wir hier sprechen wollen, sind Ozeandampfer, Flugzeugtr\u00e4ger und sogar ein seltsames Schiff in der Mitte. Einige dieser Schiffe sind seit 50 Jahren im Einsatz, andere wurden k\u00fcrzlich in Dienst gestellt.<\/p>\n

10. Norwegian Getaway, Norwegian Breakaway<\/h3>\n

\"Geh
(L\u00e4nge 325,7 Meter, Kapazit\u00e4t 5500, 6000 Personen, Tonnage 146600, 154400 Kosten 692, 678 Millionen US-Dollar)<\/p>\n

Das Duo Getaway and Breakaway steht auf Platz zehn unserer Liste. Beide werden von Norwegian Cruise Line betrieben. Breakaway wurde 2013 abgeschlossen und Getaway 2014. Sie f\u00fchren haupts\u00e4chlich 7-N\u00e4chte-Kreuzfahrten in der Karibik und auf den Bermudas durch. Wenn Sie das n\u00e4chste Mal dorthin gehen, probieren Sie es aus. MS Seefreiheit<\/p>\n

9. MS Freiheit der Meere<\/h3>\n

\"MS
(L\u00e4nge 338,94 Meter, Kapazit\u00e4t ~ 5000 Passagiere, Tonnage 154407, Kosten 800 Millionen US-Dollar)<\/p>\n

Die MS Freedom of the Seas ist ein weiteres massives Kreuzfahrtschiff, das vor kurzem im Jahr 2004 gebaut wurde. Es war das gr\u00f6\u00dfte Kreuzfahrtschiff vor der Ankunft der hochrangigen Schiffe der Oasis Class.<\/p>\n

8. Norwegisches Epos<\/h3>\n

\"Norwegisches
(L\u00e4nge 329 m, Kapazit\u00e4t 5800 Passagiere, Tonnage 155873 Kosten 1,2 Milliarden Dollar)<\/p>\n

Eine weitere Kreuzfahrt der renommierten norwegischen Kreuzfahrtlinie. Es ist auch ein neues Boot, das erstmals 2009 auf den Markt gebracht wurde. Es ist eine der luxuri\u00f6sesten und sch\u00f6nsten Beschichtungen der Welt.<\/p>\n

7. Tr\u00e4ger der Nimitz-Klasse<\/h3>\n

\"Nimitz\"
(L\u00e4nge 332,9 m, Tonnage 100.000 lange Tonnen, Kosten 1 Billion USD (1975), Flugzeug 80+, Besatzungspersonal 6000)<\/p>\n

Flugzeugtr\u00e4ger der Nimitz-Klasse sind eine Gruppe von Flugzeugtr\u00e4gern der US-Marine, die bis vor kurzem die gr\u00f6\u00dfte Klasse von Kriegsschiffen der Welt waren. Sie operieren in Tr\u00e4gergruppen mit U-Booten, Zerst\u00f6rern und anderen Hilfsschiffen. Seit Jahrzehnten definieren Schiffe der Nimitz-Klasse die milit\u00e4rische Vormachtstellung der USA weltweit, da sie h\u00e4ufig zur Wahrung nationaler Interessen eingesetzt werden. Der erste Tr\u00e4ger der Nimitz-Klasse wurde 1976 in Betrieb genommen. Tr\u00e4ger der Gerald-Ford-Klasse<\/p>\n

6. Tr\u00e4ger der Gerald-Ford-Klasse<\/h3>\n

\"Gerald\"
(L\u00e4nge 337 m, Tonnage 100.000 lange Tonnen, Kosten 12,8 Milliarden Dollar. Flugzeuge 75+, Besatzung 4300)<\/p>\n

Dies ist die neueste Generation von Supertr\u00e4gern, die von der US-Marine \u00fcbernommen werden. Die Gr\u00f6\u00dfe des Schiffes ist riesig, aber der Besatzungsbedarf ist viel geringer als der der Nimitz-Klasse. Es wird vor der Inbetriebnahme getestet.<\/p>\n

5. USS Enterprise Class Carrier<\/h3>\n

\"\u00fcberraschen\" (L\u00e4nge 342 m, Tonnage 94.700 Tonnen, Kosten 450 Millionen US-Dollar (1960) Besatzung 5000+)<\/p>\n

Der USS Business Class Flugzeugtr\u00e4ger war der gr\u00f6\u00dfte Flugzeugtr\u00e4ger, der jemals gegr\u00fcndet wurde. Es beherbergte eine erstaunliche Besatzungstruppe und blieb mehr als 50 Jahre in Betrieb. Es war der erste Flugzeugtr\u00e4ger mit Atomantrieb, der jemals gebaut wurde, und bildete eine Task Force, die nur aus Schiffen mit Atomantrieb bestand. Es hat an allen gro\u00dfen Kriegen teilgenommen und wartet derzeit auf den Abriss nach dem Abbau.<\/p>\n

4. RMS Queen Mary 2<\/h3>\n

\"Maria\"
(L\u00e4nge 345 m, Tonnage 148.000+ Tonnen, Kosten 700 Millionen USD, Passagiere 3800+)<\/p>\n

Queen Mary 2 ist eine Super-Kreuzfahrt mit Titanic-Look, die 2003 gestartet wurde. Sie war die erste gro\u00dfe Ozeandampfer, die 1969 nach RMS Elizabeth gebaut wurde. Sie verkehrt wie fr\u00fcher haupts\u00e4chlich zwischen Southampton und New York.<\/p>\n

3. MS Quantum of the Seas<\/h3>\n

\"Quantum\"
(L\u00e4nge 347,1 m, Tonnage 168.666 Tonnen, Kosten 935 Mio. USD, 6000+)<\/p>\n

Ein weiterer Jumbo-Kreuzer, der in letzter Zeit hergestellt wurde. Es geh\u00f6rt zur Quantenklasse der Kreuzfahrtschiffe, die derzeit die zweitgr\u00f6\u00dften der Welt sind. Es wurde 2014 fertiggestellt und segelt vom Cape Liberty Cruise Port auf die Bahamas und in die nahe Karibik. Die Anzahl der Passagiere ist doppelt so hoch wie die Freiheitsklasse.<\/p>\n

2. Oase der Meere, Allure of the Seas<\/h3>\n

\"Oase\"
(L\u00e4nge 362 m, Tonnage 225.000+ Tonnen, Kosten 1,2-1,4 Milliarden US-Dollar, Passagiere 8200+)<\/p>\n

Oasis of the Seas und Allure of the Seas sind Schwesterschiffe derselben Klasse. Sie sind derzeit die gr\u00f6\u00dften Kreuzfahrtschiffe der Welt und eines der gr\u00f6\u00dften jemals hergestellten Schiffe. Sein Gewicht ist viel mehr als die Quantenklasse. Sie geh\u00f6ren auch zur Karibikroute.<\/p>\n

1. Pioniergeist<\/h3>\n

\"Pionier\"
(L\u00e4nge 382 m, Tonnage 403.332 Tonnen, Kosten 1,7 Milliarden US-Dollar, Besatzung 571)<\/p>\n

Daher ist das gr\u00f6\u00dfte Schiff der Welt, abgesehen von Frachtflugzeugen usw., kein Flugzeugtr\u00e4ger oder Kreuzfahrtschiff, sondern eine Doppelh\u00fcllenplattform, ein Stilllegungsschiff, das als Pioniergeist bezeichnet wird. Seine Tonnage ist die h\u00f6chste unter allen Schiffen und ist einfach eine Kraft, mit der man rechnen muss. Es wurde 2013 in S\u00fcdkorea hergestellt.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lassen Sie uns von Anfang an einen Punkt klarstellen. Die gr\u00f6\u00dften Schiffe der Welt sind \u00d6ltanker, Frachtunternehmen und LNG-Unternehmen. Aber wir werden sie nicht diskutieren, da sie das gleiche Ziel sind, langweilig und f\u00fcr somalische Piraten einfach. Die Schiffe, \u00fcber die wir hier sprechen wollen, sind Ozeandampfer, Flugzeugtr\u00e4ger und sogar ein seltsames Schiff in der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","fifu_image_url":"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1593589510_Los-10-barcos-mas-grandes-del-mundo.jpg","fifu_image_alt":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}