{"id":44435,"date":"2020-07-24T15:57:50","date_gmt":"2020-07-24T15:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/die-hochste-brucke-der-welt-ist-jetzt-fur-den-fahrzeugverkehr-geoffnet\/"},"modified":"2020-07-24T15:57:50","modified_gmt":"2020-07-24T15:57:50","slug":"die-hochste-brucke-der-welt-ist-jetzt-fur-den-fahrzeugverkehr-geoffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/die-hochste-brucke-der-welt-ist-jetzt-fur-den-fahrzeugverkehr-geoffnet\/","title":{"rendered":"Die h\u00f6chste Br\u00fccke der Welt ist jetzt f\u00fcr den Fahrzeugverkehr ge\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"<p>Vor einigen Monaten hatte China die Ehre, die h\u00f6chste Br\u00fccke der Welt zu beherbergen, und jetzt steht die Rekordbr\u00fccke allen Fahrzeugen offen.  Die Beipanjiang-Br\u00fccke hat \u00fcber 140 Millionen US-Dollar gekostet und wurde \u00fcber einen Zeitraum von drei Jahren im S\u00fcdwesten Chinas gebaut. Sie ist 1.854 Fu\u00df hoch und aufgrund der gro\u00dfen Entfernung zwischen Boden und Deck die h\u00f6chste der Welt. von der Br\u00fccke.<\/p>\n<p>Dieses Wunder der Technik verbindet das Beipanjiang-Tal und erstreckt sich zwischen Yunnan und den Provinzen Guizhou.  Die einmalige f\u00fcnfst\u00fcndige Fahrt wurde auf eineinhalb Stunden reduziert, da die Menschen jetzt auf dieser 400 Meter langen Br\u00fccke in einer atemberaubenden H\u00f6he gehen k\u00f6nnen, die einem 200-st\u00f6ckigen Geb\u00e4ude entspricht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_107969\" aria-describedby=\"caption-attachment-107969\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"107969\" data-permalink=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/worlds-highest-bridge-is-now-open-for-vehicular-traffic\/beipanjiang-bridge-1-610x336\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/beipanjiang-bridge-1-610x336.jpg\" data-orig-size=\"610,336\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" aperture=\"\" data-image-title=\"beipanjiang-bridge-1-610\u00d7336\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/beipanjiang-bridge-1-610x336-610x336.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/beipanjiang-bridge-1-610x336.jpg\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/El-puente-mas-alto-del-mundo-ya-esta-abierto-para.jpg\" alt=\"\" width=\"610\" height=\"336\" class=\"lazy lazy-hidden size-medium wp-image-107969\">Bildnachweis: lokale Nachrichten<\/figure>\n<p>Der Projektleiter von Beipanjiang, Zhou Ping, sagte gegen\u00fcber CCTV:<\/p>\n<p>&#8220;Im Oktober 2013 genehmigte das Verkehrsministerium die Beipanjiang-Br\u00fccke und gab uns 8,9 Millionen Yuan f\u00fcr die Finanzierung der wissenschaftlichen Forschung.  Unser Projekt lieferte eine entsprechende Finanzierung von rund 6,1 Millionen Yuan, womit sich der Forschungsfonds auf rund 15 Millionen Yuan belief.  Viele Institute, darunter die Jiaotong-Universit\u00e4t, die Guizhou Expressway Engineering Group und das Guizhou Transportation Office, haben sich f\u00fcr Forschung und Entwicklung zusammengetan.  Wir haben eine neue Art von Technologie namens Cantilever-Montage mit L\u00e4ngsausl\u00f6sung entwickelt, die die Bauzeit erheblich verk\u00fcrzt. \u201c<\/p>\n<figure id=\"attachment_107970\" aria-describedby=\"caption-attachment-107970\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"107970\" data-permalink=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/worlds-highest-bridge-is-now-open-for-vehicular-traffic\/china-bridge\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge.jpg\" data-orig-size=\"798,350\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" aperture=\"\" data-image-title=\"china bridge\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge-610x268.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge.jpg\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/1593345237_142_El-puente-mas-alto-del-mundo-ya-esta-abierto-para.jpg\" alt=\"\" width=\"610\" height=\"268\" class=\"lazy lazy-hidden size-medium wp-image-107970\">Fotonachweis: localitynews<\/figure>\n<p>Der Bau dieser erstaunlichen Br\u00fccke war keine leichte Aufgabe, und Hochgeschwindigkeitswind war das erste von vielen Problemen.  Die Bauherren mussten die Br\u00fcckenabschnitte vor Ort pr\u00e4zise zusammenbauen. Laut Liu Bo, stellvertretender Chefingenieur von CCCC Highway Consultants, bestand ihre gr\u00f6\u00dfte Herausforderung darin, herauszufinden, wo die Br\u00fcckenpfeiler in der 1,640 Fu\u00df tiefen Schlucht platziert werden sollten. unter der Br\u00fccke.<\/p>\n<figure id=\"attachment_107971\" aria-describedby=\"caption-attachment-107971\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"107971\" data-permalink=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/worlds-highest-bridge-is-now-open-for-vehicular-traffic\/china-bridge1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge1.jpg\" data-orig-size=\"610,381\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{\" aperture=\"\" data-image-title=\"china bridge1\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge1-610x381.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/wonderfulengineering.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/china-bridge1.jpg\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/1593345237_815_El-puente-mas-alto-del-mundo-ya-esta-abierto-para.jpg\" alt=\"\" width=\"610\" height=\"381\" class=\"lazy lazy-hidden size-medium wp-image-107971\">Bildnachweis: lokale Nachrichten<\/figure>\n<p>Obwohl es fr\u00fcher als fast unm\u00f6gliche Aufgabe galt, sticht die Beipanjiang-Br\u00fccke jetzt hervor und l\u00e4sst uns die Wunder der Technik bestaunen.<\/p>\n<p>Haben Sie noch etwas zu den obigen Informationen hinzuzuf\u00fcgen?  Lass es uns im Kommentarbereich wissen!<\/p>\n   ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor einigen Monaten hatte China die Ehre, die h\u00f6chste Br\u00fccke der Welt zu beherbergen, und jetzt steht die Rekordbr\u00fccke allen Fahrzeugen offen. Die Beipanjiang-Br\u00fccke hat \u00fcber 140 Millionen US-Dollar gekostet und wurde \u00fcber einen Zeitraum von drei Jahren im S\u00fcdwesten Chinas gebaut. 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