Das Fahren auf einer langen Autobahn in einer ruhigen Nacht k\u00f6nnte den Geist zu allen m\u00f6glichen Fragen schweifen lassen, wie zum Beispiel, was der Sinn des Lebens ist, gibt es Gott wirklich und was w\u00fcrde passieren, wenn ich das Drive-Team auf Shift stelle? Die ersten beiden Fragen m\u00f6gen schwierige Cookies sein, aber die letzte ist verlockend genug, damit Sie das Kunstst\u00fcck wirklich testen k\u00f6nnen. Immerhin ist die Antwort nur ein paar Klicks entfernt!<\/p>\n
Nat\u00fcrlich wird die Handlung NIEMALS empfohlen, da bewegliche Zahnr\u00e4der theoretisch vollst\u00e4ndig zum Stillstand kommen m\u00fcssen, bevor sie umgekehrt werden. Man k\u00f6nnte sich nat\u00fcrlich vorstellen, dass Kugellager bespritzt und Zahnradfragmente in St\u00fccke zerkleinert werden, wenn ein Auto mit voller Geschwindigkeit r\u00fcckw\u00e4rts f\u00e4hrt. Aber passiert das wirklich?<\/p>\n
Schauen Sie sich das Video unten an, um herauszufinden, wie AutoVlog dies in Ihrem automatischen Fahrzeug tats\u00e4chlich tut!<\/p>\n<\/p>\n
Das war antiklimaktisch, nicht wahr? Infolgedessen sind Automobilingenieure schlau genug, um solche wilden Ideen zu erkennen, und haben vorbeugend Sicherheitskontrollen an Autos durchgef\u00fchrt. Bei Automatikgetrieben passiert nichts, da die Automobilingenieure eine Funktion namens R\u00fcckw\u00e4rtssperre einsetzen, die diese Auswahl bei hohen Vorw\u00e4rtsgeschwindigkeiten umgeht.<\/p>\n
Craig Renneker, Fords Chef-Getriebetechniker, sagt:<\/p>\n
Umgekehrt setzen [in modern cars] Wenn das Vorw\u00e4rtsfahren \u00fcberhaupt keine Aktion hat, ignoriert das Auto die Anfrage einfach, bis es auf die richtige Geschwindigkeit abf\u00e4llt “, sagte Renneker am Beispiel der Sechsgang-Automatik von Ford. “Er wird nur sagen ‘Hey, ich wei\u00df, dass du einen umgekehrten Freund willst, aber ich werde es dir erst zum richtigen Zeitpunkt geben.'”<\/p>\n
Schaltgetriebe sind mit physischen Verriegelungen in Form von Sicherungsringen am Getriebe ausgestattet, die die Auswahl des R\u00fcckw\u00e4rtsgangs unm\u00f6glich machen.<\/p>\n
“Das Hauptproblem, mit dem Sie konfrontiert werden, ist, dass Sie versuchen, etwas zu tun, was Sie wirklich nicht wollen”, fuhr Renneker fort.<\/p>\n
Wie viele von uns bereits wissen, knurrt und quietscht der manuelle Gang, wenn Sie bei hohen Geschwindigkeiten versehentlich versuchen, zur\u00fcckzufahren. Der Zeitmechanismus in manuellen Fahrzeugen kann nur die Getriebedrehzahl f\u00fcr eine reibungslose Anh\u00e4ngerkupplung \u00e4ndern und sie an die Achsdrehzahl anpassen, w\u00e4hrend das R\u00fcckw\u00e4rtsfahren sie stark besch\u00e4digen kann.<\/p>\n
Kurz gesagt, es ist besser, dies niemals zu versuchen!<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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