![\"\"](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nuevo-propulsor-ionico-probado-por-la-ESA-que-podria-ejecutar.jpg\")
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Ionentriebwerke sind eine vielversprechende Antriebsmethode f\u00fcr Raumfahrzeuge in der Zukunft. Sie haben jedoch einen Nachteil in der Menge an Treibmittel, die sie tragen k\u00f6nnen. Wissenschaftler der ESA und des italienischen Raumfahrtunternehmens SITAEL h\u00e4tten jedoch einen Weg finden k\u00f6nnen, dies zu vermeiden, indem sie eine neue Art von Ionen-Treibmittel getestet haben, das Luft atmet und m\u00f6glicherweise Satelliten l\u00e4nger im Orbit h\u00e4lt und gleichzeitig den Luftwiderstand verringert. indem man sie in die Luft laufen l\u00e4sst.<\/p>\n
Das Design verwendet ein Hall-Triebwerk und verwendet elektrische und magnetische Felder, um Gase zu ionisieren, und die Ionen werden ausgesto\u00dfen, um Schub zu erzeugen. Das normalerweise verwendete Gas ist Xenon. Obwohl es sparsamer als herk\u00f6mmliche Raketen ist, ist die erzeugte Schub- und Beschleunigungsmenge erheblich geringer.<\/p>\n Seine wahre Anwendung liegt in langsam brennenden Langzeitsatelliten. Es kann von Raumfahrzeugen verwendet werden, die auf entfernte Ziele zielen, die ein Ionenstrahlruder abfeuern, um \u00fcber Monate und sogar Jahre zu beschleunigen. Die Technologie kann in umlaufende Satelliten integriert werden, die nicht zu viel Strom ben\u00f6tigen.<\/p>\n Das Team, das an dem Projekt arbeitet, wollte kein Ablaufdatum f\u00fcr Satelliten, da der Treibstoff ausgeht. Um dies zu \u00e4ndern, arbeiteten sie an einem Design, das ihren Kraftstoff aus der Luft um sie herum absorbiert, anstatt eine begrenzte Menge an Kraftstoff zu transportieren. Die Luftmolek\u00fcle werden komprimiert, bis sie zu thermisiertem ionisiertem Plasma werden, dann wird eine elektrische Ladung angelegt, um sie zu beschleunigen, und sie werden ausgesto\u00dfen, um Schub bereitzustellen.<\/p>\n “Dieses Projekt begann mit einem neuartigen Entwurf zum Sammeln von Luftmolek\u00fclen als Treibmittel von der Erdatmosph\u00e4re in einer H\u00f6he von etwa 200 km mit einer typischen Geschwindigkeit von 7,8 km \/ s (4) , 8 mi \/ s) \u201c, sagt Louis Walpot, ein ESA-Forscher des Projekts.<\/p>\n Diese neue Technik erm\u00f6glicht es den Satelliten, viel l\u00e4nger aktiv zu bleiben. Ein weiterer zus\u00e4tzlicher Vorteil ist die Gewichtsreduzierung, die zuvor mit dem Kraftstoff durchgef\u00fchrt wurde. Das Team baute nach detaillierten Simulationen einen Prototyp und testete ihn in einer SITAEL-Anlage in Italien in einer Vakuumkammer, die Bedingungen in einer H\u00f6he von 200 km simulierte.<\/p>\n “Als sich die blaue Farbe des Xenon-basierten Motorauslegers in Lila \u00e4nderte, wussten wir, dass wir erfolgreich waren”, sagt Walpot. \u201eSchlie\u00dflich wurde das System wiederholt ausschlie\u00dflich mit atmosph\u00e4rischem Treibmittel befeuert, um die Realisierbarkeit des Konzepts zu demonstrieren. Dieses Ergebnis bedeutet, dass der luftatmende elektrische Antrieb nicht mehr nur eine Theorie ist, sondern ein greifbares und funktionales Konzept, das entwickelt werden kann, um eines Tages als Grundlage f\u00fcr eine neue Klasse von Missionen zu dienen. “<\/p>\n Die Forscher sagen, dass das neue Design es den Satelliten erm\u00f6glichen k\u00f6nnte, \u00fcber lange Zeitr\u00e4ume in sehr niedrigen Umlaufbahnen zu operieren, und dass es sich schlie\u00dflich anpassen k\u00f6nnte, um in der Atmosph\u00e4re anderer Planeten wie dem Mars zu operieren.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ionentriebwerke sind eine vielversprechende Antriebsmethode f\u00fcr Raumfahrzeuge in der Zukunft. Sie haben jedoch einen Nachteil in der Menge an Treibmittel, die sie tragen k\u00f6nnen. Wissenschaftler der ESA und des italienischen Raumfahrtunternehmens SITAEL h\u00e4tten jedoch einen Weg finden k\u00f6nnen, dies zu vermeiden, indem sie eine neue Art von Ionen-Treibmittel getestet haben, das Luft atmet und m\u00f6glicherweise […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","fifu_image_url":"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nuevo-propulsor-ionico-probado-por-la-ESA-que-podria-ejecutar.jpg","fifu_image_alt":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49079"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nuevo-propulsor-ionico-probado-por-la-ESA-que-podria-ejecutar.png\")
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