{"id":50797,"date":"2020-07-30T01:46:56","date_gmt":"2020-07-30T01:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/dieses-einzigartige-flugzeug-fliegt-mit-den-flugeln\/"},"modified":"2020-07-30T01:46:56","modified_gmt":"2020-07-30T01:46:56","slug":"dieses-einzigartige-flugzeug-fliegt-mit-den-flugeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/dieses-einzigartige-flugzeug-fliegt-mit-den-flugeln\/","title":{"rendered":"Dieses einzigartige Flugzeug fliegt mit den Fl\u00fcgeln"},"content":{"rendered":"

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Rotierende motorisierte Propeller waren in der Natur nie vorhanden, und wenn die Natur Durst in einer Fl\u00fcssigkeit erzeugen wollte, r\u00fchrte sie die Dinge auf und ab. Das Antriebssystem des VTOL-Flugzeugs zielt auch darauf ab, dasselbe mit einer Reihe von Lamellen zu tun, die an gro\u00dfen Kan\u00e4len montiert sind, wobei die Energiedichteprobleme ignoriert werden, die die elektrische Luftfahrtindustrie zur\u00fcckhalten. Multirotoren sind sehr laut und verf\u00fcgen nicht \u00fcber ausreichende Sicherheitssysteme, wenn das Stromnetz ausf\u00e4llt. Ein Startup namens Volerian behauptet, eine L\u00f6sung f\u00fcr beide Probleme gefunden zu haben. Das Startup verwendet einen einzigartigen Antriebsstrang, der noch nie zuvor getestet wurde.<\/p>\n

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Das System platziert eine gro\u00dfe Anzahl von Rippen pr\u00e4zise in einer Reihe von Kan\u00e4len. Die Fl\u00fcgel werden von Nocken auf einer rotierenden Welle bet\u00e4tigt, so dass sie sich wie die Schw\u00e4nze von Fischen schnell zwischen den W\u00e4nden dieser Kan\u00e4le hin und her bewegen. Ein weiterer Stator-Starrfl\u00fcgel ist unterhalb der Kan\u00e4le angebracht, um die Effizienz weiter zu steigern, indem mit dem durch die Schwenkfl\u00fcgel erzeugten Dralldruck gespielt wird. Das Unternehmen behauptet, dass seine Lamellen weniger Ger\u00e4usche verursachen als ein \u00e4hnliches Multirotorsystem und dass es auch ein sichereres System ist. Im Falle eines Stromausfalls k\u00f6nnen die Fl\u00fcgel freigegeben werden, um gegen den Luftstrom zu flattern, der beim Fallen des Flugzeugs am Boden der L\u00fcftungsschlitze aufsteigt. Es gibt auch keine Rotationsdekapitatoren im System, die aus Sicherheitsgr\u00fcnden Bedenken hervorrufen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Volerian schl\u00e4gt eine Reihe verschiedener Flugzeuge vor, die auf dem seltsamen Antriebssystem basieren. Indem Sie sie nach vorne richten, k\u00f6nnen Sie ein herk\u00f6mmliches Fl\u00fcgelflugzeug bauen. Dies gibt Ihnen ein VTOL-Boot, das als fliegendes Taxi verwendet werden kann, obwohl unklar ist, wie in solchen F\u00e4llen eine horizontale Schubkontrolle erreicht wird. Bisher hat das Unternehmen nur wenige Renderings und eine einfl\u00fcgelige Demo-Plattform gezeigt, die es dieses Jahr auf der Farnborough Air Show vorgestellt hat. Diese Plattform arbeitete mit niedriger Geschwindigkeit, aber es zeigte sich, dass diese Fl\u00fcgel so laut sind, dass sie fast lautlos sind.<\/p>\n

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Volerian plant ein modulares Fabrikdesign, das f\u00fcr mehrere Produktionspartner bereitgestellt werden kann. Die Systeme scheinen auf verschiedenen beweglichen Teilen zu beruhen, die durch einen Vogelschlag oder einen \u00e4hnlichen Unfall leicht besch\u00e4digt werden k\u00f6nnen. Der vom System bereitgestellte Durst basiert auch vollst\u00e4ndig auf der Schlaggeschwindigkeit. Es gibt viele Fragen zum Systembetrieb und -design, die beantwortet werden m\u00fcssen, bevor das Design endg\u00fcltig implementiert wird.<\/p>\n

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