{"id":51511,"date":"2020-07-30T15:28:49","date_gmt":"2020-07-30T15:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/deshalb-wird-die-form-der-unterwasserpropeller-geheim-gehalten\/"},"modified":"2020-07-30T15:28:49","modified_gmt":"2020-07-30T15:28:49","slug":"deshalb-wird-die-form-der-unterwasserpropeller-geheim-gehalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/ge\/deshalb-wird-die-form-der-unterwasserpropeller-geheim-gehalten\/","title":{"rendered":"Deshalb wird die Form der Unterwasserpropeller geheim gehalten."},"content":{"rendered":"

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Zu den Hauptentwurfszielen moderner U-Boote geh\u00f6rt das Ziel der L\u00e4rmreduzierung. Das Ger\u00e4usch der Schraube (Propeller eines U-Bootes genannt) kann die Position des U-Bootes anzeigen. Das Ger\u00e4usch entsteht im Allgemeinen durch Kavitation.<\/p>\n

\"Erfahren<\/figure>\n

Aus diesem Grund sind die Bl\u00e4tter beim U-Boot-Design so konstruiert, dass sie Schub erzeugen und gleichzeitig die Kavitation auf ein Minimum beschr\u00e4nken k\u00f6nnen. \u00c4ltere U-Boote konnten Geschwindigkeiten von nur 2 oder 3 Knoten bew\u00e4ltigen und schweigen dennoch. W\u00e4hrend moderne U-Boote bei gleichem Ger\u00e4uschpegel Geschwindigkeiten von acht bis zehn Knoten erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der Propeller oder die Schraube (wie sie in einem U-Boot genannt wird) ist ein Grundger\u00e4t, das durch Pumpen von Fl\u00fcssigkeit und Gas arbeitet. Sie k\u00f6nnen die Schraube schneller drehen oder vergr\u00f6\u00dfern. Wenn Sie es schneller drehen lassen, wird es laut und die Gr\u00f6\u00dfe kann nur in begrenztem Umfang erh\u00f6ht werden. Ein kleinerer Propeller oder eine kleinere Schraube, die sich mit h\u00f6heren Geschwindigkeiten dreht, ist anf\u00e4llig f\u00fcr Kavitation.<\/p>\n

\"Erfahren<\/figure>\n

Die Form der Unterwasserpropeller wird geheim gehalten, da sie die Geschwindigkeit anzeigen kann, mit der sie sich heimlich drehen. Wenn der Feind die Form und Geschwindigkeit der Propeller kennt, kann er die Ausgangsfrequenz zusammen mit dem Motortyp und der Drehzahl berechnen. Dies f\u00fchrt den Feind dazu, seine Sensoren anzupassen und auf St\u00f6rungen in einem bestimmten Frequenzbereich zu achten. Dies kann dazu f\u00fchren, dass der Feind den Standort Ihres U-Bootes erkennt, auch wenn es sich nicht mit der lautesten Geschwindigkeit bewegt. Zum Beispiel, wenn ein U-Boot 8-10 Knoten bew\u00e4ltigen kann und still bleibt, der Feind jedoch Anpassungen an seinen Sensoren vorgenommen hat, um die spezifische Hardware des U-Bootes zu erkennen. Der Feind kann an Bord des U-Bootes gehen, wenn es mit einer Geschwindigkeit von 7 Knoten arbeitet.<\/p>\n

\"Erfahren<\/figure>\n

Die Form, der Abschnitt und die Steigung des Propellers ver\u00e4ndern die Schale, in der die Schraube arbeiten kann, ohne Kavitation zu erzeugen. Das Erhalten dieser Details hilft dem Feind daher, die Leistung des U-Bootes zu bestimmen, und gibt ihm auch den taktischen Vorteil, es auf seinen Sensoren zu erkennen. Was die Neugierigen betrifft, die die Form des Propellers eines U-Bootes wissen wollen; Die modernen verf\u00fcgen \u00fcber eine radiale Konfiguration, die sich \u00fcber die gesamte L\u00e4nge des U-Bootes erstreckt. Denken Sie an einen Churro!<\/p>\n

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