Nachdem Multirotor-Drohnen popul\u00e4r wurden, begannen die Menschen, Drohnen zum Tragen von Menschen zu w\u00fcnschen. W\u00e4hrend sich die halbe Welt auf autonome Fahrzeuge, Drohnen und fliegende Autos konzentriert, sind einige fest entschlossen, Jetskis zu bauen, so unsicher diese auch sein m\u00f6gen. Die US-Armee hat k\u00fcrzlich ihren Hoikeike-Prototyp getestet. Jetzt hat Kalaschnikow, der russische R\u00fcstungshersteller, ein eigenes fliegendes Motorrad vorgestellt.<\/p>\n
Das Unternehmen entwickelte ein Flugger\u00e4t, das vor wenigen Tagen seinen ersten Auftritt hatte, um seine Eigenschaften zu demonstrieren. Das vom Kalaschnikow-Konzern entworfene Hoverbike nutzt 16 Rotors\u00e4tze zum Heben und wird offenbar mit Batterien statt mit Treibstoff betrieben. Kalaschnikow will die zuk\u00fcnftige Version dieses Fahrzeugs f\u00fcr den Einsatz beim russischen Milit\u00e4r bauen. Kalaschnikow, der Erfinder des beliebten Sturmgewehrs AK47, arbeitet an vielen anderen Projekten, etwa an der Produktion von Waffen, Munition und sogar Kampffahrzeugen und automatischen Waffensystemen.<\/p>\n
Das von 16 Rotoren angehobene Hoverbike hat einen Sitz, ein Metallskelett und Joysticks zum Man\u00f6vrieren, aber noch keine Abdeckung. Es ist geplant, in Zukunft ein Cover hinzuzuf\u00fcgen, das im Video unten gezeigt wird.<\/p>\n
Da das Fahrzeug nur \u00fcber Bl\u00f6cke verf\u00fcgt, die wie Batterien aussehen, wird das hohe Gewicht der Motoren und Kraftstofftanks reduziert. Das einzige Problem besteht darin, dass ein batteriebetriebenes Fahrzeug in der Luft nur etwa eine halbe Stunde durchhalten kann. Solange die Technologie nicht in der Lage ist, stundenlange Akkulaufzeiten zu erm\u00f6glichen, wird dieses Testrad nicht besonders n\u00fctzlich sein.<\/p>\n