Ketakutan akan kecelakaan pesawat sangat nyata, dan akibatnya, banyak orang menderita fobia penerbangan dan dibatasi pada perjalanan mereka. Bahkan ketika secara statistik kita dapat mengatakan bahwa tabrakan pesawat jauh lebih kecil kemungkinannya terjadi daripada tabrakan mobil, orang tidak yakin, karena sensasi terbang di udara tidak dapat dicerna oleh jantung yang lemah. Tidak ada yang bisa kita lakukan tentang kasus fobia penerbangan yang ekstrem, tetapi jika ketidakpercayaan Anda terhadap rute udara meningkat setelah kecelakaan MH-370 Malaysia, maka Anda harus mengetahui tips ini untuk memastikan Anda dapat selamat dari masalah. saat terbang:
1. Sadarilah Anda memiliki 90 detik
Setelah pesawat jatuh, sangat mendesak agar Anda mencoba untuk keluar dan berlari secepat mungkin. Bahan bakar pesawat dikenal mudah terbakar, dan karenanya dapat mengurangi apa yang tersisa dalam ledakan abu yang kuat. Biarkan menjadi jelas bagi semua pembaca bahwa ledakan akan terjadi pada satu titik atau yang lain, karena tidak dapat dihindari dalam kasus penyimpanan bahan bakar yang sangat besar. Jika Anda selamat dari kecelakaan itu, bayangkan keberuntungan Anda nanti ketika Anda berada dalam jarak yang nyaman dari pesawat!
2. Mengingat aturan minus delapan / tambah tiga!
Mayoritas kecelakaan pesawat terjadi selama tiga detik pertama setelah lepas landas dan delapan detik setelah mendarat. Anda harus lebih waspada selama saat-saat penting ini, karena keputusan instan dapat menyelamatkan hidup Anda jika terjadi kecelakaan.
3. Terbang dengan pesawat besar
Pesawat yang lebih besar dan lebih baru lebih kecil kemungkinannya untuk jatuh daripada pesawat yang lebih tua dan lebih kecil. Ketika pesawat yang lebih besar jatuh, ada juga kemungkinan lebih besar untuk menyelamatkan penumpang daripada kecelakaan pesawat yang lebih kecil. Pilot pesawat yang lebih besar juga memiliki lebih banyak pengalaman menangani situasi seperti itu. Jadi hindari pesawat yang lebih kecil hanya untuk menghemat $ 50!
4. Ketahui aturan lima baris
Usahakan untuk selalu memesan tempat duduk Anda dalam lima baris dari pintu darurat. Jika tidak, kemungkinan bertahan hidup akan berkurang. Juga, kursi lorong dianggap lebih aman secara statistik daripada kursi di dekat jendela.
5. Tetap sehat secara fisik
Kecelakaan penerbangan membutuhkan kecepatan. Peringatan respons dan jika Anda tidak dalam kondisi yang baik, Anda mungkin tidak melakukannya dengan baik dalam keadaan darurat. Sebuah penelitian menunjukkan kepada kita bahwa pria muda dan bugar lebih cenderung menyelamatkan diri.
6. Baca instruksi keselamatan dengan sangat hati-hati.
Tanda-tanda ini mengganggu banyak orang, tetapi sebenarnya menunjukkan lokasi yang tepat dari pintu darurat dan cara cepat melepaskan sabuk pengaman dan apa yang harus dilakukan jika pilot meminta penumpang untuk mengencangkan sabuk pengaman. Sangat penting bagi Anda untuk memperhatikan setiap pesawat karena desainnya berbeda.
7. Ketahui posisi brace yang benar
Ini mungkin terdengar konyol, tetapi sangat penting bagi Anda untuk melakukan ini. Postur ini secara dramatis mengurangi kemungkinan cedera kepala dan membuat anggota badan tetap utuh.
8. Jangan malas dan bertindak!
Pesawat menyebabkan jenis kantuk karena kabin bertekanan yang dapat membuat Anda puas. Cobalah goyangkan dan perhatikan kru dengan cermat dan coba cari tahu apa yang terjadi jika mereka bertindak mencurigakan. Buat rencana pelarian juga.
9. Pakai masker oksigen Anda segera
Jangan menunggu tekanan turun. Selalu mencoba untuk memakainya segera. Ini adalah risiko yang pasti karena kabin dapat ditekan kapan saja. Juga, pegang dengan kuat di tempatnya.
10. Lupakan barang-barang pribadi Anda untuk sementara waktu
Banyak orang setelah selamat dari kecelakaan utama percaya bahwa pesawat itu sekarang tidak berbahaya dan mulai khawatir tentang muatannya. Saran saya adalah keluar dari pesawat langsung menggunakan pintu darurat jika perlu. Beristirahat hanya setelah beranjak sedikit. Kargo dapat menunggu sampai kru memutuskan untuk kembali. Ingat: Hidup Anda lebih berharga daripada barang apa pun di dunia!
