Untuk semua skeptis autopilot, ini untuk Anda! Menurut statistik terbaru yang dikeluarkan oleh National Safety Traffic Safety Administration (NHTSA), autopilot Tesla telah menyebabkan 40 persen lebih sedikit kecelakaan daripada mobil tanpa teknologi bantuan pengemudi. Agensi telah merilis laporan barunya[[[[PDF]Bekerjasama dengan Spektrum IEEE.
Laporan itu muncul setelah investigasi diluncurkan dalam menanggapi kecelakaan fatal pada Juni 2016, di mana sebuah trailer traktor menabrak Tesla Model S yang menggunakan autopilot di jalan raya Florida. Ini adalah kematian pertama yang melibatkan autopilot, menimbulkan banyak pertanyaan tentang keamanan teknologi dan memicu penyelidikan.
Autopilot Tesla baru-baru ini menjadi berita utama karena dipuji karena “memprediksi” kecelakaan sebelum itu terjadi, dan mungkin menyelamatkan nyawa penumpang dengan fitur pengereman otomatis. Autopilot dilengkapi dengan sensor yang menerapkan rem mobil ketika mendeteksi adanya hambatan di depan mobil tanpa intervensi pengemudi, sementara kontrol jelajahnya memperhatikan kecepatan mobil. Autopilot juga memiliki pergantian jalur otomatis dan kemampuan parkir, yang berarti ia memiliki semua alat untuk menyelamatkan nyawa dan anggota tubuh pengemudi yang lalai.
Kami tahu siapa yang akan tersenyum gila setelah laporan ini.Kredit foto: NHSTA
Dalam kasus tragedi Florida, pengereman darurat otomatis tidak menampilkan atau memperingatkan pengemudi sebelum kecelakaan. Namun, laporan tersebut pada dasarnya menghilangkan semua kesalahan dari sistem, karena dikatakan bahwa pengereman otomatis pada mobil hanya dirancang untuk tabrakan ujung belakang, yang berarti tidak dapat mendeteksi dan merespons tabrakan samping. Ini mengarah pada kesimpulan bahwa bukan kerusakan teknologi yang menyebabkan tabrakan fatal, tetapi hanya kurangnya perhatian pengemudi.
Laporan NHTSA mencatat bahwa pengemudi Tesla terganggu setidaknya selama tujuh detik sebelum kecelakaan, dan bahkan tidak mencoba untuk mengerem atau menjauh dari truk.
Temuan ini juga memuji teknologi gyro otomatis Tesla, yang dilaporkan menyebabkan penurunan yang signifikan dalam kecelakaan Tesla. Sistem Autosteer dapat mendeteksi marka jalan dan kendaraan lain untuk membantu pengemudi tetap berada di jalur mereka, tetapi hanya jika pengemudi tetap menggunakan kemudi. Jika pengemudi menarik tangannya, perangkat lunak memberikan banyak peringatan sebelum mematikan teknologinya.
Kredit foto: NHSTASetelah debut kecelakaan mobil, Teslas telah menurun hampir 40 persen. Sebelumnya untuk setiap juta mil, ada 1,3 kecelakaan, dan setelah Autosteer hanya ada 0,8, seperti yang ditunjukkan pada grafik di atas.
Meskipun semua mobil Tesla sekarang memiliki kemampuan mengemudi otonom penuh, hukum tetap melarang pengemudi membiarkan mobil mengambil kemudi sepenuhnya. Tetapi laporan ini pasti akan membuat orang merasa kurang berhati-hati tentang mobil otonom, yang menurut statistik menunjukkan lebih aman daripada pengemudi manusia, setidaknya dalam situasi tertentu.
[h/t IEEE Spectrum]
