Jika Anda seorang penggila otomotif, Anda harus mengetahui interior dan eksterior mobil dan, setidaknya, dapat membedakan beberapa detail namanya. Pembuat mobil Jerman Audi telah memutuskan untuk mengubah cara penamaan kendaraannya. Nama-nama mobil baru dimaksudkan untuk memfasilitasi perbandingan antar kendaraan. Bagian awal nama seperti A4, A5, Q5, dan Q7 akan tetap sama, tetapi nomor offset mesin akan dihapus.
Gambar: Mobil dan sepedaSistem saat ini lebih suka mobil bahan bakar rasional, dan sistem penamaan mobil Audi dimaksudkan untuk memberikan ruang bagi kendaraan listrik yang akan datang dan membantu orang memahami output daya kendaraan. Nama-nama baru akan menekankan kendaraan listrik dan membawa mereka ke tingkat yang sebanding dengan kendaraan bahan bakar konvensional dalam hal tenaga daripada mesin.
Anggota Dewan Penjualan dan Pemasaran Audi AG, Dr. Dietmar Voggenreiter menjelaskan: “Ketika teknologi penggerak alternatif menjadi semakin relevan, perpindahan mesin sebagai atribut kinerja menjadi kurang penting untuk pelanggan kami. Kejelasan dan logika penataan peruntukan sesuai dengan output daya memungkinkan kita untuk membedakan antara berbagai tingkat kinerja “.
Kebutuhan akan sistem penamaan yang baru tidak dapat dipungkiri, tetapi sama sekali bukan tugas yang mudah untuk merancang sistem yang sempurna untuk secara akurat membandingkan kekuatan EV dengan kendaraan bahan bakar konvensional. Mesin dua liter di mobil Audi diwakili oleh 2.0, dan sekarang akan digantikan oleh angka dua digit yang mewakili kekuatan mesin dalam kilowatt. Ini bukan kekuatan sesungguhnya, tetapi salah satu kekuatan yang dirancang Audi untuk mewakilinya.
Gambar: Lembar contekan mobilMobil dengan tenaga mesin di antaranya 81 dan 96 kW akan memegang band “30” dengan nama mereka sementara 169 hingga 185 kW kendaraan akan terletak pada pita 45. Pita 70 dicadangkan untuk mobil dengan tenaga mesin lebih besar dari 400 kW.
Nama-nama mobil baru akan memiliki nama model, kemudian nomor band diikuti oleh teknologi mesin dalam versi singkat. TFSI akan digunakan untuk mesin bensin turbocharged, TDI untuk turbocharged, G-Tron untuk gas alam terkompresi, sedangkan yang listrik akan diwakili oleh E-Tron.
Mobil berkinerja tinggi S dan RS akan dibebaskan dari nomenklatur baru dan akan terus dinamai sebagai supercar R8. Audi A8 baru diharapkan keluar akhir tahun ini, dan di situlah sistem penamaan baru akan secara resmi dimulai. Apa yang sebelumnya disebut A8 3.0 TDI sekarang akan disebut A8 50 TDI. Berbagai kendaraan listrik Audi akan diluncurkan pada tahun 2018.
Audi telah mengambil langkah penting untuk memudahkan konsumen memilih di antara berbagai jenis kendaraan, tetapi kami tidak tahu apakah pabrikan lain akan mengikuti garis yang sama untuk menjadikan ini standar industri, yang jelas seperti kebutuhan saat itu.
