Insiden seperti bencana nuklir Chernobyl dan Fukushima adalah pendukung kuat bahaya reaktor nuklir menjadi sangat salah. Tetapi kenyataannya adalah 30 negara 449 reaktor nuklir beroperasi di seluruh dunia, Dan beberapa insiden, tidak peduli seberapa parahnya bencana, tidak cukup untuk mendiskreditkan fasilitas yang hampir gagal itu yang membuat pembangkit listrik tenaga nuklir sangat aman.
Jadi apa saja cara kekebalan ini terhadap kemungkinan bencana tercapai? Video YouTuber, Randy Dobson, menjelaskan hal ini ketika ia mencoba untuk menghilangkan mitos kata “failafe” ketika diterapkan pada reaktor nuklir.
Video ini berfokus pada bagaimana reaktor nuklir bekerja, menjelaskan reaksi “fisi” di balik memajukan kedua senjata nuklir dan reaktor nuklir. Tetapi mengambil keuntungan dari teknologi yang sangat fluktuatif dan berpotensi merusak dalam mekanisme pembuatan listrik membutuhkan sistem yang dirancang dengan hati-hati dengan proses yang lebih lambat dan lebih sulit.
Seperti yang diceritakan dalam video, mekanisme kunci di balik pembuatan tenaga nuklir adalah perakitan panel kontrol. Batang dibuat dari unsur-unsur seperti boron dan menyerap neutron untuk mengontrol proses fisi. Batang dapat diturunkan dan dinaikkan ke dalam reaktor untuk mengontrol laju fisi, dan elektromagnet digunakan untuk mengontrol ketinggian batang dan menahannya di tempat. Jika terjadi kegagalan daya, elektromagnet berhenti bekerja, menyebabkan jeruji jatuh di bawah pengaruh gravitasi dan sepenuhnya menghentikan proses fisi.
Penting juga untuk mencatat apa arti istilah “failafe”. Banyak orang secara keliru percaya bahwa itu berarti bahwa suatu sistem tidak dapat gagal, atau sangat tidak mungkin untuk gagal. Bukan itu masalahnya.
Apa yang dimaksud dengan safe safe adalah bahwa sistem dirancang sedemikian rupa sehingga ketika gagal, kegagalan itu kemungkinan akan menghasilkan hasil tertentu.
Contoh yang baik adalah rem udara pada truk besar. Mereka bergantung pada tekanan udara untuk berfungsi, tetapi tekanan udara tidak mengerem, tetapi melepaskannya. Jika sistem udara gagal, pegas yang kuat dalam rakitan rem menerapkan rem. Jika terjadi kesalahan, truk berhenti.
Rem pada mobil Anda adalah contoh yang baik dari sistem yang gagal. Sistem hidroliknya menggunakan rem. Jika sistem hidrolik gagal, tidak ada rem. Karena rem mobil tidak aman, mereka memiliki dua sistem cadangan. Pertama, ada dua sirkuit hidrolik terpisah pada rem normal. Jika salah satu gagal, masih ada rem yang berfungsi. Jika kedua sirkuit hidrolik gagal, Anda masih memiliki rem darurat yang dioperasikan dengan kabel.
Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang cara membuat reaktor nuklir gagal aman dengan menonton video di bawah ini.
