Kita semua ingat adegan film itu dengan Steam Engine Locomotives yang meluncur dalam semua kemuliaan mereka, mengeluarkan suara khas mereka dan melepaskan kepulan asap saat mereka berjalan. Dan banyak dari kita pasti bertanya-tanya bagaimana mesin yang indah ini dimulai.
Jika Anda juga bertanya-tanya bahwa di beberapa titik, berikut adalah deskripsi singkat tentang bagaimana Anda dapat memulai Lokomotif Uap!
Sebelum naik ke lokomotif, penting untuk memverifikasi bahwa tidak ada penghalang di depan / belakang / antara roda. Periksa juga apakah kotak pasirnya penuh dan pasirnya mengalir bebas.
Sekarang naik lokomotif dan, sekali di sanggurdi, pastikan gelas meter air penuh. Jika tidak, sambungkan pipa luapan di luar kabin dan nyalakan injektor.
Setelah gelas air setidaknya setengah penuh, verifikasi bahwa istirahat diterapkan dan regulator ditutup.
Pastikan juga bahwa katup pembuangan silinder terbuka dan bahwa bunker memiliki cukup batu bara untuk menyalakan api.
Sekarang naik ke pelat lokomotif dan buka pintu asap dan kosongkan kotak asap dari sisa abu dan juga membersihkan puing-puing pada blower dan regulator.Juga pastikan pelat pipa tidak bocor kemudian tutup y Tutup kotak asap. (Catatan: kotak asap yang berbeda memiliki metode berbeda untuk membukanya)
Anda sekarang dapat naik kembali ke kabin untuk menyalakan api di ruang bakar. Untuk menyalakan api, pertama tutupi panggangan dengan lapisan arang dan letakkan sepotong kayu di tengah panggangan untuk menyalakan api. Kemudian ambil lap dan basahi dengan bensin atau parafin dan nyalakan lap dengan hati-hati sampai terbakar. baik. Tempatkan lap yang terbakar di atas potongan kayu dan segera tutup pintu ruang bakar.
Periksa api setelah beberapa menit berlalu dan jika tidak menyala dengan benar atau padam, ulangi prosesnya dengan kain lain. Dan jika itu terbakar dengan baik, tambahkan dengan hati-hati potongan kayu yang lebih besar memungkinkan api untuk tumbuh. Jaga jarak yang aman karena api dapat mengeluarkan asap beracun. Buka katup kipas sedikit dan terus menambahkan kayu bakar saat api tumbuh.
Saat air mulai mendidih, perlahan tambahkan arang di atas kayu. Ketika tekanan mulai menumpuk, Anda dapat menambahkan karbon dalam jumlah besar. Pada sepertiga dari tekanan kerja lokomotif, buka katup berdarah (pastikan sumur bebas abu).
Kemudian isi ketel 3/4 volume kaca metering hingga setengah tekanan kerja dan kedua injektor harus diuji.
Akhirnya, ketika meninggalkan gudang, keran drainase harus dibiarkan terbuka selama 5-10 menit untuk menghilangkan air yang terkondensasi semalaman.
Dan pada siang hari, petugas pemadam kebakaran harus memastikan tekanan kerja, dan lebih disukai 3/4 gelas penuh air setiap saat.
Ini adalah video lengkap untuk mereka yang menginginkan deskripsi terperinci:
