Dengan setiap pembuat mobil besar mengembangkan mobil otonom, tampaknya jalan-jalan akan dipenuhi dengan drone yang membosankan dan membosankan yang tetap berada di jalur mereka dan mengemudi dengan cara yang “halus”. BMW mungkin telah menciptakan alternatif “menyenangkan” untuk mobil tanpa pengemudi yang dapat dikendarai serta bagi para penggemar otomotif.

Pembuat mobil Jerman telah mengungkapkan bahwa ia sedang menguji mobil otonom dengan kemampuan untuk berkeliling di tikungan, terlepas dari kondisi jalan, seperti halnya pembalap profesional. Prototipe menggunakan “teknologi canggih untuk menunjukkan keamanan maksimum hingga batas dinamis mobil.” Ini pada dasarnya berarti bahwa mobil otonom ini dapat berkinerja sama baiknya (dan bahkan lebih baik dalam beberapa kasus) daripada pengemudi manusia pada kecepatan tinggi, dalam situasi di mana mobil otonom lain hanya akan crash.

BMW menggunakan versi modifikasi dari Coupe 2-Series dan Gran Coupe 6-Series untuk menguji teknologi baru, dan mempresentasikan model ini kepada publik di Consumer Electronics Show 2014. Kedua mobil memiliki sistem Lidar, radar 360 derajat, sensor ultrasonik, dan kamera yang melacak lingkungan, yang semuanya memungkinkan mobil untuk membuat keputusan mengemudi yang paling tepat untuk jalan yang dilaluinya. Sistem Lidar pada dasarnya adalah teknologi penginderaan jauh yang mengukur jarak dengan menerangi target dengan laser dan mendeteksi cahaya yang dipantulkan.

Bersama-sama dengan pengereman listrik BMW, akselerasi dan kontrol kemudi, mobil dapat menangani berbagai manuver dengan kecepatan tinggi tanpa intervensi pengemudi. BMW mengatakan hal berikut tentang prototipe:
“Prototipe dapat berjalan dengan kecepatan tinggi dan dengan presisi luar biasa dalam perlombaan slalom antara kerucut, mematuhi jalur melingkar yang ditandai terlepas dari koefisien gesekan permukaan jalan dan menjalankan perubahan jalur untuk menghindari rintangan. Kesempurnaan”.

Teknologi ini telah mendapatkan apresiasi dari para penggemar berkendara, tetapi juga berguna untuk kondisi berkendara yang berbahaya di mana pengemudi yang tidak terlatih mungkin tidak tahu apa yang harus dilakukan dan membiarkan mobil memperbaiki keadaan secara instan. BMW telah menguji mobil-mobil di sirkuit Nürburgring, yang terkenal dengan tikungan tajam dan tuntutan mengemudi gila dari setiap mobil. Mobil-mobil diuji dalam kondisi jalan basah dan kering dan dilakukan dengan sangat baik. BMW mengklaim bahwa mobil tanpa pengemudi terbaik adalah mobil yang dapat menangani semua situasi mengemudi dan publik akhirnya akan percaya.
